Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Pompa wspomagania

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,493

    Pompa wspomagania

    Witam,

    Padła mi pod domem maglownica, olej leje się przez mieszek od strony kierowcy. Dziś sprawdziłem jak bardzo, no i się dość mocno leje. Tak myślę może przejadę z 10km ale zbiorniczek będzie już pusty.
    Na 09.07.2018 na 13 godz. jestem umówiony na wymianę maglownicy po regeneracji z roczną gwarancją, koszt z wymianą magla i ustawieniem zbieżności to 760 zł. Czas to około 3 godz. Do miejsca wymiany mam około 60km.

    Teraz pytanie do Was:
    Czy można jechać taki dystans 60km bez oleju we wspomaganiu ?
    Czy stawać z 6-8 razy i dolewać olej, aby smarowanie jakieś tam było ?
    Jeśli padnie pompa, cze będzie to miało jakiś skutek uboczny dla nowej maglownicy, po wymianie także tej pompy ?
    Czy lepiej zrobić jakiegoś bajpasa dla pompy na czas dojazdu ? Jakieś pomysły, podpowiedzi mile widziane.

    1999 Quattro APX 224KM

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez gigo ; 27-06-2018 o 11:36

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •