Zamieszczone przez Sorprop
Nie zupełnie wszystko co można by sobie wyobrazić, bardziej wszystko co można odczytać z czujników dostępnych przez gniazdo OBD i dodatkowo są aplikacje które wykorzystują i obliczają dane z tych czujników podając dane które normalnie nie są dostępne jak np wykorzystywana w danym momencie moc , max moc , czasy przejazdów danych dystansów itd ..
Tak jak kolega Acid TT wspomniał, przykładowo ciśnienie oleju... Nie ma w TT prawdziwego czujnika ciśnienia oleju tylko właśnie taki który informuje o osiągnięciu min wartości.
Nawet jak byś chciał dokupić taki czujnik to gdzie go podłączysz ?
Do zabawy na torze podstawowe wartości jakie trzeba by mieć to;
- Doładowanie, ciśnienie i podciśnienie
- Temperatura oleju
- Ciśnienie oleju
Dobrze by było mieć
-AFR
-EGT
Z OBD wyciągniesz :
-Doładowanie ale tylko ciśnienie. Nie będzie podciśnienia
-Temp oleju
-AFR , ale tylko w przypadku aut z sondą szerokopasmową. BAM się kwalifikuje.
-EGT , też nie wszystkie TT mają . Bam BAM akurat ma.
Reasumując, nie będziesz miał ciśnienia oleju a jest to bardzo potrzebna opcja na tor i nie będziesz miał podciśnienia bo seryjny MAP go ''nie widzi''. Moim zdaniem warto mieć na to podgląd choćby jako narzędzie do monitorowania prawidłowej pracy silnika.
W starszych TT odpadnie jeszcze AFR i EGT bo z sądy wąskopasmowej to wróżenie z fusów a czujnika EGT nie ma..
Żeby podłączyć dodatkowe czujniki w których nie ma w aucie potrzebna by była dodatkowa centralka do której byłyby podłączone i która komunikowała by się bezprzewodowo z telefonem czy tabletem.
Nie słyszałem żeby takie coś oferowali, choć być może coś się zmieniło i ja o tym nie wiem. Jeśli tak to proszę o linka do tego patentu
Moim skromnym zdaniem może ta aplikacja być przydatna i dać poza tym jeszcze dodatkowy ''fun'' ale osobiście nie zastąpiłbym tym moich zegarów
Rozumiem jednak dlaczego dla wielu ludzi jest to atrakcyjna opcja ..
Pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem