audi tt roadster problem z zamykaniem dachu

[glockos]

WitAM od niedawna jestem użytkownikiem, problem mam z z automatycznym zamykaniem dachu. w jedną stronę otwieranie działa prawidłowo jednak nie działa zamykanie. w momencie gdy wciskam przycisk od zamykania szyby boczne lekko opuszczają się i podnoszą z pworotem do góry. co może być przyczyną? gdzie szukac usterki. dodam ze operację wykonuję przy zamkniętym windshocie. co ciekawe czasem zdarzy się ze dach zamyka się bezproblemowo w czym moze tkwic problem? proszę o poradę i pozdrawiam uzytkowników

[Pieniadz]

Objawy które opisałeś świadczą o tym, że czasami proces zamykania dachu zostaje przerwany (szyby wracają na swoje miejsce). W takim wypadku ja bym sprawdził czy nie poluzował Ci się kabelek przy przycisku od dachu, bo skoro raz działa, raz jest problem, to raczej jest coś chwilowego (moim zdaniem w tym miejscu może być problem).

[Arttur]

Nie chcę Cię martwić ale przeważnie jak łatwo się otwiera i nie chce zamykać to jest to problem niskiego ciśnienia w układzie hydraulicznym czyli prawdopodobnie jest gdzieś wyciek w układzie. Sprawdź wykładzinę za siedzeniami czy przypadkiem nie ma śladów wycieku.
Nie pamiętam czy ktoś opisywał na forum jak sprawdzić poziom płynu w pompie ale trzeba ściągnąć trochę ''plastików'' a i tak dostęp nie jest dobry.
Może ktoś z posiadaczy roadstera kto przerabiał to u siebie pojawi się z jakimiś wskazówkami

Zawsze możliwe jest też jakiś banalne zwarcie czy przerwa w obwodzie więc warto całe auto ( wszystkie sterowniki ) przeskanować na błędy.. Nic nie kosztuje a kto wie może coś podpowie ..







Pozdrawiam

[Pieniadz]

Nie chcę Cię martwić ale przeważnie jak łatwo się otwiera i nie chce zamykać to jest to problem niskiego ciśnienia w układzie hydraulicznym czyli prawdopodobnie jest gdzieś wyciek w układzie. Sprawdź wykładzinę za siedzeniami czy przypadkiem nie ma śladów wycieku.
Nie pamiętam czy ktoś opisywał na forum jak sprawdzić poziom płynu w pompie ale trzeba ściągnąć trochę ''plastików'' a i tak dostęp nie jest dobry.
Może ktoś z posiadaczy roadstera kto przerabiał to u siebie pojawi się z jakimiś wskazówkami

Zawsze możliwe jest też jakiś banalne zwarcie czy przerwa w obwodzie więc warto całe auto ( wszystkie sterowniki ) przeskanować na błędy.. Nic nie kosztuje a kto wie może coś podpowie ..







Pozdrawiam

To co napisałeś jest sensowne i sam bym tak zrobił, ale nie wziąłeś pod uwagę jednej rzeczy - przerywania procesu zamykania - szyby podnoszą się. Jeśli jest wyciek i system nie daje rady, to proces cały czas trwa (szyby pozostają w obniżonej pozycji do zamykania dachu), pompa pompuje, a dach stoi w miejscu. Jeśli ktoś chce zobaczyć jak wygląda niedziałający system hydrauliczny dachu, to zapraszam na pokaz A przy okazji ta osoba pomoże mi wyjąć aktualny system i wstawić nowy

[Arttur]

Trafna uwaga. Byłem jednak pod wrażeniem że jest jakiś czujnik który zatrzyma podnoszenie dachu w przypadku gdy nie da się go podnieść..
Czyli pompa będzie chodzić w nieskończoność w takim przypadku (oczywiście zakładając że będzie prądu pod dostatkiem) ?






Pozdrawiam

[Pieniadz]

Gdy układ jest rozszczelniony (brakuje płynu który gdzieś się wylewa) pompa będzie cały czas działać, a dach się nie podniesie. Może odrobinę się podnieść (u mnie wstaje tak z 15cm), a potem stoi w miejscu dach (brak siły by go dalej pchnąć). Blokada podnoszenia dachu jest, ale jest ustawiona tylko na prędkość - powyżej iluś km/h nie może ruszać dachu.

[Slim1799]

Po zdjęciu dachu masz tam z dwóch stron miejsca gdzie wchodzą te bolczyki od dachu. Jak się dobrze przyjrzysz i poszukasz to od strony kierowcy jest taka blaszka, poklikaj nią pare razy. Przytrzymaj w pozycji dociśniętej i próbuj zamykać dach.

[glockos]

w którym miejscu jest usytuwana ta blaszka? chodzi o nadszybie z przodu ?

[Pieniadz]

w którym miejscu jest usytuwana ta blaszka? chodzi o nadszybie z przodu ?

Nad szybą we wnękach (patrz od góry).

[Roberto85]

Drodzy Koledzy Forumowicze,
Zakupiłem ostatnio Audi TT Roadster tyle że od początku jest problem z dachem, nie otwiera się. Sprawdziłem pompę i płyn jest w normie. Problem polega na tym że nie mam schematu jak są poprowadzone kable w samochodzie, głównie chodzi mi o te od dachu bo na dwóch końcówkach nie mam żadnej reakcji (na 4 jest) i nie wiem jak te kable przechodzą, czy może mi ktoś pomóc ?

Pozdrawiam