Ja potrafię X6 w benzynie w trasie do 10 zejść, ale trzeba się trzymać zasad eco-drivingu W 3.2 w trasie też dało radę w 10 się mieścić, więc 7 w trasie w 2.0 jest możliwe, ale pewnie w bólach.
A tak w ogóle to Karol ma wciąż stare opony, więc dlatego nie przekracza 100 km/h
Karol ja już testowałem te zwykłe żarówki "xenon effect" i nie ma to startu do ledów. Barwa jest może delikatnie mniej żółta. Moim zdaniem nie warto dopłacać do tych żarówek.
Dzięki kaba za radę ponieważ chciałem już zamawiać "xenon effect", ale skoro nie polecasz to nie kupię. Naprawdę dziwna sprawa z tym bagażnikiem... Najlepszym rozwiązaniem jest może podjechać typowo pod sklep z żarówkami i niech wyciągają wszystkie W5W jakie mają i po kolei sprawdzać Może się jeszcze z tym pobawię, ale najprędzej na zlocie jak Grześkowi wyciągnę z bagażnika
Widzę nie tylko w A3 te problemy z bagażnikiem
Tez ostatnio zmieniłem całe wnętrze, schowek, a na bagażnik 6 rodzajów próbowałem i nic.
Coś tam chłopaki na A3Club wspominali z dodatkowym opornikiem. U mnie właśnie mrugnie czasem po otwarciu bagażnika no i „po ptokach”
Z dniem wczorajszym przy przebiegu 158080 km Czarnula pojechała do OSKP na badanie okresowe. Co prawda nie obawiałem się, że mógłbym zostać odesłany z wynikiem negatywnym, ale porównując sobie jak jeszcze niedawno wyglądało badanie a jak teraz, to jednak jakieś tam małe obawy były Na szczęście diagnosta był ogarnięty i podjarany Czarnulą, ponieważ "miał taki nudny dzień". Badanie przebiegło sprawnie i bez żadnych "ale" . Przy okazji na trzepakach wytrząsłem porządnie Magnetic Ride.
W trybie "normalnym" dał taki wynik:
a taki z uruchomioną procedurą testową z tzw. "mrugającą kontrolką":
Diagnosta doradził mi, abym na następny przegląd przyjechał z "workiem pyrek" w bagażniku to wynik na tylnej osi będzie lepszy
No nic jak za rok nie zapomnę to wezmę "worek pyrek"
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
P.S. Nie wiem jak Wy, ale ja wykorzystałem dzisiejszy słoneczny i nie do końca ciepły dzień na wyprowadzenie Czarnuli z garażu, porządne mycie, przeczyszczenie rur oraz małą sesyjkę
Ładne Ci to TTS, nie takie brzydkie, nie takie ładne
Zupełnie nie jest ładne.....ładniejsze by było u mnie pod domem ale w kolorze.....
hubi_pl w logo TTS jest już wystarczająco "koloru"
MaTTeusz nie poznajesz, że moje rewiry, bo przecież jeszcze na asfalcie leży pomieszane błoto z obornikiem
P.S. Muszę się w końcu zebrać i pochwalić jak zakonserwowałem dach na zimę, ponieważ Kanapa by się nie powstydził taką robotą
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
No to się chwalę
Na koniec września zabrałem się za impregnację dachu w Czarnuli, ale przed tym zapewne jak każdy stanąłem przed dylematem jakich preparatów użyć. Najbardziej zależało mi aby odświeżyć kolor dachu. Czytałem różne fora, artykuły, lecz najbardziej wzorowałem się na tym blogu, którego szczerze polecam
- http://motosoul.pl/impregnacja-dachu-kabrio-12/ - część pierwsza
- http://motosoul.pl/impregnat-do-dach...rownanie-test/ - część druga
Do impregnacji dachu wybrałem "Nanoshine Ceramic Pro Textile". Drogie Ci to było ponieważ kosztowało mnie aż 225 zł, ale nie żałuję, lecz o tym w dalszej części. Natomiast do umycia dachu "Sonax do czyszczenia dachów w kabrioletach".
TAK DACH WYGLĄDAŁ PRZED:
Jak widać kolorowo nie było. Dawno też chyba nie widział choćby i Sonax'a.
W TRAKCIE MYCIA:
Oczywiście przed myciem dachu było odkurzanie.
A TAK PO IMPREGNACJI:
Po myciu of course odczekałem kilkanaście godzin (w moim przypadku 2 dni) aby nanieść preparat Nanoshine Ceramic Pro Textile. Jak widać zabezpieczenie lakieru folią do sianokiszonki jak najbardziej spełniło swoje zadanie, ponieważ z jednej strony jest tak jakby klejąca, dlatego nie zsuwała się z karoserii.
Reasumując jestem zadowolony z efektu końcowego, ponieważ kolor nabrał głębi tak jak chciałem Co do tzw. "kropelkowania" nie mam porównania, lecz moim zdaniem Nanoshine Ceramic Pro Textile również i na tym polu się popisał, ponieważ widać gołym okiem różnicę między tym co było przed a teraz podczas deszczu. Preparat bardzo wydajny, ponieważ została mi się jeszcze połowa, dlatego na wiosnę powtórka z rozrywki
Tak z ciekawości sprawdziłem dziś efekt "kropelkowania" wodą prosto z czajnika (zimną ) i chyba nie jest źle.
P.S. Kanapa jak potrzebujesz pomocnika to wiesz
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Tak jeszcze do historii technicznej Czarnuli dodam, że przy 158 tys. km został wymieniony filtr i olej w haldexie - dzięki hubi_pl za rabacik olej w dyfrze oraz uszczelka pod pokrywą zaworów, ponieważ lekko "pociła się".
Koledze chodziło pewnie o puszkę z gazem, ewentualnie o bąka :>
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Chyba moje rewiry no ładnie Panie ToToo wygląda
> Kup TTS
> Ustaw sobie limit prędkości na 100 km/h
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic