słyszę ją przy każdej próbie. pompa jest nowa vdo, przekaźnik pompy i regulator ciśnienia bosch, wtryski nowe i skalibrowane, przewód paliwowy pompa filtr i sam filtr również jest nowy
ale zauważyłem, że sam kluczyk jest nieco luźny, t. j. sztanga lekko porusza się w korpusie. dzisiaj podczas próby zacisnąłem korpus i przy 20% paliwa odpaliła od strzała