Witam
jakis czas temu prawdopodobnie ktos chcial ukrasc mi samochod i wyciagnal z drzwi kierowcy caly zamek/bebenek (nie wiem dokladnie jak to sie nazywa).
czy mozna to zalatwic u zwyklego mechanika czy tylko ASO, i jaki jest mniej wiecej koszt ?
Witam
jakis czas temu prawdopodobnie ktos chcial ukrasc mi samochod i wyciagnal z drzwi kierowcy caly zamek/bebenek (nie wiem dokladnie jak to sie nazywa).
czy mozna to zalatwic u zwyklego mechanika czy tylko ASO, i jaki jest mniej wiecej koszt ?
Nowe zamki raczej tylko w ASO, chyba że nie wiem o jakichś specach co to ogarniają..
Przez chwilę przeszła mi myśl czy nie wymienić wszystkich pod inny kluczyk skoro ktoś na Twój obecny zamek ale z drugiej strony jak mają ukraść to zrobią to i z nowym zamkiem.. Odpukać w niemalowane oczywiście.
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
kup byle jaki bembenek (tzn od TT ) i wyślij do mnie kluczy + bembenek - ogarnę jego dostosowanie
a tak serio - zrobisz to sam! jest to mega proste
pisz na pw jak chcesz wiedzieć jak
Tyle czasu mam TT i nigdy nie wnikałem w bębenki zamka.
Jak będziesz miał chwilę to napisz mi instrukcję na PW jak to się robi. Nie śpieszy się bo to tylko moja ciekawość
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
W sumie tak sobie pomyślałem że to żadna tajemna wiedza więc napiszę tutaj - będzie dla potomnych
Złodzieje i tak znają takie myki więc nie będzie to materiał dla nich dydaktyczny (początkowo zdecydowałem o PW aby nie szerzyć wiedzy którą można źle wykorzystać, ale tak sobie pomyślałem że to żadna dla złodziejaszków wiedza bo w kołysce już takie patenty obcykali)
Teoria
Włożony kluczyk w bembenek ustawia tak zapadki że nie wystają one poza bembenek i można obracać kluczykiem. Jeśli jest inny kluczyk w bembenku zapadki wystają na zewnątrz i nie można obracać kluczykiem w zamku - bembenek blokuje się zapadkami o obudowę zamka.
Schemat
1) Nowy bembenek powiniec być kupiony albo owinięty taśmą albo z kluczykiem w środku - jak jest kluczyk w środku zapadki pozostają na miejscu, jak go nie ma wypadają dlatego przed wyjęciem kluczyka należy ciasno owinąć taśmą.
2) Wkładamy nasz kluczyk do nowego bembenka (pamiętajmy aby był owinięty)
3) Odwijamy taśmę
4) Bierzemy pilnik w rękę i szlifujemy wszystkie zapadki które wystają - musi być gładko
5) Montujemy bembenek do zamka
6) wyciągamy kluczyk
Ważne
Tak dostosowany bembenek jest mniej odporny na "łamaki" - nie wiem czy powszechnie wiadomo co to jest - złodzieje tego używają, to taki jakby grot kluczyka z dużą dźwignią, wkładają to i "mielą" zamek.
Tyle
Zabieg dostosowania kluczyka robiłem przy innym aucie ale z uwagi na fakt iż jeden bembenek mi przestał chodzić (zasyfił się) rozbierałem w TT zamek i widziałem że taki numer u nas też by przeszedł