Po wgraniu chipa tylko 28KM więcej ??

[wiewioraandrzej]

Samym programem bez midyfikacji to sie nie spodziewaj cudow .28 km to i tak duzo

Wysłane z mojego XT1572 przy użyciu Tapatalka

[eslaw79]

tylko ze ja mialem apxa, sztywny TIP, DP 3", i FMIC, seria pokazała na wykresie 236 a po sofcie było 283

Wtryski zmieniales?

[BelfegorTT]

zostały seryjne i o dziwo pompa też dała radę (choć na wszelki wypadek miałem z sobą regulator ciśnienia 4 barowy )

[eslaw79]

zostały seryjne i o dziwo pompa też dała radę (choć na wszelki wypadek miałem z sobą regulator ciśnienia 4 barowy )

Pytanie jak długo wytrzymają . Ja będę chciał zmieniać na 430 żeby mieć spokój ale jak ci śmiga to brawo

[BelfegorTT]

Pytanie jak długo wytrzymają . Ja będę chciał zmieniać na 430 żeby mieć spokój ale jak ci śmiga to brawo

2 lata

[_kris]

Auto trzymało serie, bo było na hamowni sprawdzane.
Miało 150Km. A Program wgrywany był , programem pod ten model auta. Więc dalej pytam, czy samym programem dało się podnieść więcej ?

Więc nie ma co się dziwić, że tylko 28hp. Masz wygrany gotowy program od wersji 180hp.
Szczerze to dostałeś usługę taką, jaką chciałeś, albo tuner Cię nie zrozumiał. Spokojnie powinieneś mieć 10-15hp więcej.

[miki77]

Więc nie ma co się dziwić, że tylko 28hp. Masz wygrany gotowy program od wersji 180hp.
Szczerze to dostałeś usługę taką, jaką chciałeś, albo tuner Cię nie zrozumiał. Spokojnie powinieneś mieć 10-15hp więcej.

Kris 100% racji

Od siebie dodam, jak Patryka
Pytałem ile kuni wyszło to odpowiedział nie pamietam... i zaraz wyjaśnił, ze nie nastawia się magicznym suwakiem koników, tylko optymalizuje różne parametry biorąc pod uwagę ewentualne fizyczne zmiany jeśli są (dp, fmic itp). „Kunie, niutki” są wartością funkcji wielu argumentów, a nie argumentem.

Wracając do twojego samochodu, z uwagi na to, ze graty masz prawdopodobnie takie same jak wersje 180 to gdzieś faktycznie -jak pisał Kris - nie zadziałała komunikacja, albo zawędrowałeś pod zły adres (tunera, który wkłada jedynie gotowce).
Inna sprawa ze wprowadzają ludzi w błąd, i stage1 dla wersji 150 w ofercie wielu tunerów to jedynie ściągnięcie w silniku handicapu. Przy kolejnych stage’ach okazuje się ze możliwości seryjnych 180 i 150 są identyczne - taki marketing

Pozdr
Miki


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk