Zakup tt'ki, 180 czy 225?

[Kanapa]

Taaa, tak łatwo zwiększyć, se coś dołożyć i będzie dużo mocy. Pamiętać trzeba, że te silniki mają po średnio 17lat i moim zdaniem bez skrupulatnego sprawdzenia słupka i osprzętu (nie zapominając o kolektorze wydechowym) to szkoda tylko się za taką zabawę zabierać
Nie znam firmy z Krakowa nie ujmuję im doświadczenia ale 1000zł za hybryde... , Geremi z Białegostoku robi hybrydy ale nie za 1000zł i z tego co wiem to zapier..., wszyscy chwalą i polecają (sam u niego robiłem u nich swoją gt2871 2 tygodnie temu)
Pie#$^$#@ o tym że seria da rade do 350km, ale nie zapisał że moment trzeba "spłaszczyć" aby korba (seryjna 17 letnia) się nie wysr#%@.

Lukask a w takim AJQ "robiona" na 270 kucy, zaraz się okaże, że wtryski śmieć, pompa paliwa niedomaga, przepływka się kończy, kolektor wydechowy popękany, któraś cewka daje dupy, n75 i dv do wymiany, lambda umarła, sprzęgło się ślizga itp...

Kanapa te 10tys na 300+ będzie mało i ja bym się wstrzymał przed pisaniem takich kwot bo dla mnie to wprowadzanie w błąd

Dałem kwotę na własnym przykładzie, dlatego nie powstrzymywało mnie nic aby wpisać orientacyjną kwotę wraz z podsumowaniem robocizny (na Śląsku tyle wyszło i była to praktycznie wszędzie podobna cena licząc od FrogRacing, CTR, Digitune) . Nie licząc moich fanaberii w stylu nowy z Aso kolektor czy całkiem nowe turbo zamiast oddawać moje stare na przerobienie na hybrydę.

Mi maks jaki się pokazał to ponad 300km ale nie ryzykowaliśmy bo NM było tez ponad 400 wiec mialo byc bezpiecznie i seryjnie jak w ABT. Krótko mówiąc mi by wystarczyło te 10k spokojnie faktura jest wrzucona to można sobie zobaczyć.