Tak jak w temacie mam problem z przeładowaniem turbiny
A mianowicie:
Po weekndowym wypacie i przegonienu tt na autostradzie po 2 dniach zauwazylem ze powyzej 4500 obrotow zaczyna przeładowywac turbina na wskazniku ok 1.2 1.3 i rośnie doszłem do tego ze blokuje sie w turbinie ,,klapka pp rozgrzaniu,,
Turbina poszła do regeneracji wymienili część ciepła
Poskładane dalej to samo do wymiany poszła wg
Przy okazji wymienilem n75
I map sensor dalej to samo
Szczelność ukladu sprawdzona
Wszystkie przewody nowe
Juz rece rozkładam
Dzis zrobiłem logi
Dodam ze sa nowe cewki z tfsi + świece pompa oleju wyczyszczony smog
Nowa głowica ( stara była peknieta )
Usuniety n249 i n112 pompa sai i combo valve
Normlanie mam dosc tego auta zrazilem sie strasznie


Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka