Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 31 do 38 z 38

Wątek: Pomoc przy naprawie liczników TT 98-06 MK1 + fabryczne radia

  1. #31

    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Darkblue
    Posty
    13
    Cześć,
    Ja mam problem ze swoim licznikiem FIS. Mam jakby przepalone linie i wskaźniki od paliwa i temperatury pokazują złe wskazania, tak jakby startowały prawie od połowy na początku (jeden i drugi tak samo). Chetnie oddam FIS w dobre ręce, aby został naprawiony.

  2. #32

    Dołączył
    Feb 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    Witaj
    Odpisałem na PW, instrukcja wyjęcia licznika na 1 stronie, dasz rade.

  3. #33

    Dołączył
    Feb 2018
    Płeć
    Skąd
    Kielce
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    19
    Odebrałem zegary od Annubisa i powiem, że wyglądają niesamowicie. Nowe diody i działające elementy robią świetną robotę. Teraz muszę rozgrzebać resztę deski i wymienić podświetlenie wszystkich przełączników, bo wyglądają przy liczniku jakbym je przełożył z Poloneza.

  4. #34

    Dołączył
    Feb 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    Dzięki za miłe słowa, staram się jeśli właścicielowi zależy, niestety koszta mają tu znaczenie. Co do wymiany pamiętaj o prawidłowym doborze mocy podświetlenia. Powodzenia i pozdrawiam.

    PS Informacyjnie przez tydzień i ciut ciut nie jestem w stanie nic pomagać, rozłożyło mnie i zdycham.

  5. #35
    Awatar Insane
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    43
    Czołem. Annubis, podjąłbyś się naprawy prędkościomierza w 8N? Wysłałem PW

  6. #36

    Dołączył
    Feb 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    Hej.
    Insane - Niestety na skrzynce nic nie mam - coś źle zrobiłeś.
    Narazie mam urwanie głowy w pracy więc jeśli się nie spieszy to po weekendzie majowym zapraszam. Jeśli to "pożar" to prosiłbym o pisanie do kolegi Jerrego.
    Ja będe powoli rezygnował z napraw gdyż w pracy szykuje mi się rok świra.
    Pozdrawiam

  7. #37
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    5xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,484
    Cytat Zamieszczone przez Annubis Zobacz posta
    Hej.
    Insane - Niestety na skrzynce nic nie mam - coś źle zrobiłeś.
    Narazie mam urwanie głowy w pracy więc jeśli się nie spieszy to po weekendzie majowym zapraszam. Jeśli to "pożar" to prosiłbym o pisanie do kolegi Jerrego.
    Ja będe powoli rezygnował z napraw gdyż w pracy szykuje mi się rok świra.
    Pozdrawiam
    Pamietaj ze jeszcze moje gajgerki u Ciebie lezą a ja powoli zaczynam odluczac dni do intensywnej pracy przy mojej
    Pierwsze w Polsce Audi TT EFR7670 + IHI AMG = )))))

  8. #38

    Dołączył
    Feb 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    Twoje zegarki po wekendzie majowym zrobie i dopisze godziny na polu . Tak powaznie jesli ktos chce naprawiac zegary prosze o zglaszanie sie do kolegi Jerry ‘ego. Ja mam coraz mniej czasu a wiecej checi na odpoczynek. Kolega Jerry poprosil o zastepstwo na pewien czas ale wraca do pomagania wiec proponuje pisac do niego ma pw.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •