Obciążenie to współczynnik wynikający ilości ''połykanego'' przez silnik powietrza (i paliwa oczywiście) przy danym otwarciu przepustnicy, w silnikach N/A z zasady nie przekracza 100% podczas gdy w turbodoładowanych wartości sporo ponad 100% są normalną sprawą..
Ogólnie parametr średnio przydatny podczas podstawowej diagnostyki jaką tutaj uskuteczniamy.

Ale chyba trochę schodzimy z tematu Panowie ...



Pozdrawiam