Uhm Jesteś na forum nie tak długo i nie byłeś jakoś bardzo aktywny więc mało kto wie czy jesteś laikiem czy też nie .
Większość ludzi patrzy na staż i domniema że mniejszy staż może wymagać bardziej podstawowego podejścia co jak widać nie zawsze jest słuszną drogą.

Jeśli chodzi o interpretacje logów to jest niewiele awarii które można zdiagnozować 100% po logach, można natomiast sugerować co należało by sprawdzić.
Z tego co piszesz wynika że sprawdziłeś prawie wszystko co może powodować opisywany problem.

Przepływomierz masz właściwy dla silnika BAM ale skoro twierdzisz że ktoś tam grzebał to może tutaj jest pies pogrzebany bo ktoś próbował to nieudolnie czyścić ..






Pozdrawiam