Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Słaby przepływ powietrza 225

  1. #1

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391

    Słaby przepływ powietrza 225

    cześć borykam się z słabym przepływem powietrza w swoim 225.
    Wymieniłem :

    Kolanka na coolerze
    Świece
    Przepływomierz
    Odma wyleciała wskoczył catch tank
    Wskoczył szczleny oryginalny TIP

    z tego co wiem auto ma następujące modyfikacje;

    Kolektor dolotowy seria ,
    wydechowy relentless pro4 z UK
    Turbina k04 hybryda turbospec rakszowa
    Wtryski bosch 440,
    FMIC wymiary 550x230
    Wydech dp 3cale, reszta chyba 2.5cala

    Gdzie szukać przyczyny czekają na montaż nowe węże podcisnienia, N75 .



    Nazwa:  przeplywyywywyywywyw.png
Wyświetleń: 465
Rozmiar:  149.6 KB

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Szczelnosc..

  3. #3

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Szczelnosc..
    Że szczelności brakuje to widać. Tyle tylko że w wyższych obrotach bije tyle ile trzeba. Map sensor podaje te same wartości ....

    Druga sprawa logowany był na 75 stopniach. Przy okazji wrzucam org termostat .

    Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

  4. #4
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez Lukasz.Kow Zobacz posta
    Że szczelności brakuje to widać. Tyle tylko że w wyższych obrotach bije tyle ile trzeba
    Yyyyy... No tak to juz jest przy nieszczelnosci, ze przy wyzszych obrotach turbo zaczyna nadrabiac.... usun nieszczelnosc i zrob logi, proste.

  5. #5
    Awatar eslaw79
    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Boguchwałowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    535
    Dokładnie tak jak napisał Kamil pierwsze co to wyeliminowac każda nieszczelnosc i nie ma co do tego żadnej dyskusji.Szczelnosc i logi wtedy można coś powiedzieć

  6. #6

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    Tak, tak! Odbieram auto we wtorek, to wymienie te nieszczęsne podciśnienia, złoże na nowo dolot, podmienie N75 i zobaczymy co będzie....

    Zastanawia mnie skoro wcześniej na 1.5B było strojone, był wykres na stronie uzyskali 321hp , to przy doładowaniu wymaganym teraz przez ECU, przepływ powinien wynosić 210-230 mg?. Map sensor wskazuje te same wartości co turbina dmucha.

    Ehh, zachciało się Turbodoładowanego silnika....



    Ps. Esław jak zrobie porządek z wężami, zgłoszę sie do Ciebie na teścik !

  7. #7
    Awatar eslaw79
    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Boguchwałowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    535
    Cytat Zamieszczone przez Lukasz.Kow Zobacz posta
    Tak, tak! Odbieram auto we wtorek, to wymienie te nieszczęsne podciśnienia, złoże na nowo dolot, podmienie N75 i zobaczymy co będzie....

    Zastanawia mnie skoro wcześniej na 1.5B było strojone, był wykres na stronie uzyskali 321hp , to przy doładowaniu wymaganym teraz przez ECU, przepływ powinien wynosić 210-230 mg?. Map sensor wskazuje te same wartości co turbina dmucha.

    Ehh, zachciało się Turbodoładowanego silnika....



    Ps. Esław jak zrobie porządek z wężami, zgłoszę sie do Ciebie na teścik !
    Zapraszam może Mariusza też zwerbuje to pogadamy

  8. #8

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    No i wymieniłem podciśnienia i ....

    Zależy od Loga, prostej, czy z górki przepływka czasem czyta pod 230 g/s





    Wsadziłem grube 3.5mm węże...
    pod maską niezły sajgon, żeby je wygiąć trzeba było dłuższe puścić, ale za to spokój na lata !

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Dzisiaj dalsza walka, przy okazji wymieniłem wtyczkę z n75

    LPG 002



    Lpg 115



    Benzyna 002 i 020 wreszcie zaplony sie uspokoiły .



    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    31 kanał :



    32


  9. #9
    Awatar SCRash
    Dołączył
    May 2018
    Płeć
    Skąd
    Strzelce Opolskie - Kluczbork
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    GW Green
    Posty
    41
    Co to za apkę masz na tel. (ostatni screen)? Podasz nazwę i czy to na Androida jest?

  10. #10
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,359
    Cytat Zamieszczone przez SCRash Zobacz posta
    Co to za apkę masz na tel. (ostatni screen)? Podasz nazwę i czy to na Androida jest?
    https://www.klubtt.pl/showthread.php...-OBDeleven-PRO
    __________________________
    Pozdrawiam

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •