Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Silnik się grzeje

  1. #1
    Awatar Maru
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    536

    Silnik się grzeje

    Witam,

    Ostatnio jechałem w ulewie. Następnego dnia, w trakcie stania w korku na al. krakowskiej - zaczął mi piszczeć czujnik od temperatury silnika. Temperatura ktora normalnie wynosi 90C - wynosila ok. 110-120 C.

    zadzwonilem do mechanika od ktorego odbieralem poprzedniego dnia auto - i powiedzial mi zebym sprawdzil, czy przy odpalonej klimatyzacji - chodzą 2 wiatraczki od chlodzenia... no i nie działały.

    Pytanie brzmi: Co mogę mieć uszkodzone lub "nie dociśnięte" ? Nie chce żeby mnie w ch**a przyciał... z góry dziekuje.

    ps. napisalem ze po ulewie bo w trakcie rozmowy z mechanikiem - powiedzial "a ty nie jechales przez jakas duza kałużę?" - jednak nie wiem czy to ma jakikolwiek zwiazek z ta usterka.

    Dodam, ze wystapilo to tylko w trakcie korku, jak jade normalnie to powietrze wlatujace wystarczy zeby chlodzik silnik.
    Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje

  2. #2
    Awatar pavel
    Dołączył
    Dec 2002
    Skąd
    GKW (pomorskie)
    Posty
    133
    Powody mogą być takie:
    -pierwszy, to to że sterownik wentylatorów znajduje sie pod lewą podłużnicą, czyli nisko nad podłożem i mogło dojść (przy jakiejś nieszczelności sterownika lub wtyczek/gniazdek) do zwarcia i uszkodzenia tegoż sterownika (lub chwilowej niedyspozycji spowodowanej wilgocią)
    -drugi, to możliwość że wjechałeś w mega długą i głęboką kałużę podczas gdy wentylator/y chłodnicy był/y załączony/e i napór wody zatrzymał go/je i przepalił/y się silniczek/silniczki wentylatora/ów.

    Podjedź najpierw do elektryka samochodowego (niech sprawdzi wentylatory "na krótko") zanim pojedziesz do mechanika. (W razie "W" mam kpl wentylatorów do tt)

  3. #3
    Awatar Maru
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    536
    dzieki, dam znac potem co to bylo
    Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje

  4. #4
    Awatar DRYKIER
    Dołączył
    May 2009
    Płeć
    Skąd
    krakow okolice
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Stalciemny
    Posty
    290
    zdejmij obudowe oslone akumulatora i sa tam 3 bezpieczniki. pierwszy z lewej jest od wentylatorow


    jak bezpiecznik spalony od went to klima tez sie nie wlaczy

  5. #5
    Awatar Maru
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    536
    dzieki dzieki, po jutrzejszym egzaminie sprawdze co i jak
    Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje

  6. #6

    Dołączył
    May 2009
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny/cz
    Posty
    5
    Tez juz tak mi sie raz zdarzylo.
    U mnie to bylo po wymianie termostatu.
    Dodam ze stalo sie dopiero na postoju.
    Po ogledzinach, waz od chlodnicy byl mocno cieply, silnik wentylatora tez ale wczesniej nie bylo slychac zeby ktorykolwiek krecil.
    Poki co wiecej sie to nie pojawilo a silniki oba kreca.
    W takim wypadku tez stawiam na sterownik wentylatorow lub ich bezpiecznik.

  7. #7
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    Maru, mialem identyczne objawy. Okazalo sie ze padla pompa wody, zlozylo sie to akurat kolo 90 tys przebiegu kiedy juz zamierzalem wymieniac rozrzad wiec problemu nie bylo. U Ciebie pewnie tez pompa

  8. #8

    Dołączył
    Apr 2024
    Płeć
    Skąd
    Wołomin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    29
    odświeżam temat

    Mam pewien problem Chłopaki, dzisiejszego dnia trochę przycisnąłem moją dziewczynę, jednak po powrocie ( temperatura wynosiła 89-90° ), po wyłączeniu klimatyzacji termostat oszalał... ( załączam zdj. ) przy czym kiedy wyłączyłem samochód wydawał on dziwny brzęczący dźwięk dochodzący od prawej strony ( okolice wiatraka ). Dopiero po odpaleniu i ponownym wyłączeniu wszystko wróciło do normy.
    Załączone obrazki Załączone obrazki  

  9. #9

    Dołączył
    Apr 2024
    Płeć
    Skąd
    Wołomin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    29
    wentylatory nie wyrabiają, mniejszy padł całkowicie.
    jeśli ktoś miałby podobny problem z wentylatorami chłodnicy podsyłam pomocny link.

    https://www.youtube.com/watch?v=ZV6yAoWRNs4

  10. #10
    Awatar tohonorata
    Dołączył
    Aug 2024
    Płeć
    Skąd
    Toruń
    Pojemność
    brak
    KM
    180
    Rocznik
    2015
    Kolor
    niebieski
    Posty
    3
    dzięki za link, oby się nie przydał

Podobne wątki

  1. 1.8t apx grzeje sie na wysokich obrotach
    Przez BartoszRzeczoznawca w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-06-2017, 16:00
  2. BAM - kolektor wydechowy grzeje się do czerwoności
    Przez FOKEN w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 01-12-2014, 21:17
  3. Wydech sie grzeje i strzela
    Przez Gak w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-11-2014, 00:12
  4. grzeje mi sie jak stoje w korku
    Przez Mateusz w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-10-2009, 11:12
  5. grzeje sie
    Przez gibons w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 29-03-2009, 19:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •