Strona 23 z 25 PierwszyPierwszy ... 132122232425 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 331 do 345 z 366

Wątek: FMIC pytanie

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    też apeluję aby już troszkę odpuścić bo fajny temat a niestety jego poziom się drastycznie obniża.
    Na forum jest tyle fotek układów jak można to profi ogarnąć bez druciarstwa dlatego zachęcam do lektury. Nawet w temacie który sam założyłem jest sporo fotek i podobny przykład jaki kolega chce zbudować. Dlatego apeluję aby nie zaśmiecać fajnego tematu takimi trochę niepoważnymi pytaniami bo nic dobrego z tego nie będzie. Jak ktoś nie czuje się na siłach to lepiej dopłacić i mieć zrobione porządnie niż wkręcać coś w rurkę ( nie wiem jak w środku rurki chcesz dać nakrętkę i jak ją dokręcić ) na jej końcu gdzie przy odkręceniu to może wpaść do turbo i ją roz%&%$yć w drobny mak;/

  2. #2
    Awatar Lupin
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Kato
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    green
    Posty
    158
    Prześledziłem cały wątek i zastanawiam się co wybrać bo nie znalazłem jednoznacznej odpowiedz. Chce kupić od fmic.pl i zastanawiam się czy 550x180 czy może 550x230? Chciałbym żeby spryskiwacze działały, Turbo zostanie k04, program max na 280km. Co doradzicie brać większy czy mniejszy?

    pozdrawiam

  3. #3
    Awatar maciekk
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    217
    Cytat Zamieszczone przez Lupin Zobacz posta
    Prześledziłem cały wątek i zastanawiam się co wybrać bo nie znalazłem jednoznacznej odpowiedz. Chce kupić od fmic.pl i zastanawiam się czy 550x180 czy może 550x230? Chciałbym żeby spryskiwacze działały, Turbo zostanie k04, program max na 280km. Co doradzicie brać większy czy mniejszy?

    pozdrawiam
    Bierz 550x230, śmigam na takim i zdaje egzamin po sofcie na 280 km

  4. #4
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Optymistycznie się przymierzasz programem na 280 KM. Byłbyś pionierem w takim przedziale mocy.
    Pawel-2005 dobrze ogarnia temat fmic'a z działającymi spryskami.

  5. #5
    Awatar Lupin
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Kato
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    green
    Posty
    158
    Oczywiście nie na samym programie chce to zrobić, tylko powymieniać troszkę gratów, niestety do Pawła mam pól polski do przejechania także zrobię to u siebie w mgmotorsport, tylko chciałbym wiedzieć który polecacie

  6. #6
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Napisz do Pawła, odpowie i podpowie co i jak.
    P.S. Warto się jednak osobiście pofatygować, choć to ,,kilka" km.

  7. #7
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    fmic 550x230x65 obowiazkowo , DP 3 cale , TIP 3 cale z prawdziwego zdarzenia,customowe strojenie , 270-280ps jak turbo zdrowe to jest do osiągnięcia, duzo zalezy tez od stanu silnika, czasami się nie da... szczególnie jak komprecha niska i glowica leje...
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  8. #8
    Awatar Lupin
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Kato
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    green
    Posty
    158
    Dziękuje za podpowiedzi, kupie ten większy. Gregor dokładnie mam taki plan jak piszesz, ile wyjdzie zobaczymy na pewno juz z 260KM będę happy

  9. #9

    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Rzeszow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    10
    A kupował ktoś może ten zestaw z FMIC? Daje rade? Napisałem, z prośbą o zdjęcie, ale niestety nie mają

    http://fmic.pl/audi-zestawy-dedykowa...46-diesel.html

  10. #10
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Wątpię że mają zestaw do auta ze spryskiwaczami, w samym opisie napisane jest że zestaw nadaje się do wersji 150/180km, z nagłówka wynika co innego, zamotali coś Poczekaj na odpowiedź.

  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Pozwoliłem sobie wyodrębnić ten temat z innego wątku bo wydaje mi się że wymaga dalszej dyskusji a nie widzę sensu robić tego w czyimś temacie z działu ''Nasze auta''

    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Artur z przykrością muszę stwierdzić ,że PTE już nie są takie jak kiedyś. Obecnie coolery PTE mają ...identyczne rdzenie jak te z FMIC.pl. Tyle ,że taki z fmic pl kosztuje 400zł a PTE kosztuje 400 dolarów;/
    Jeśli faktycznie tak jest to chciałbym zrobić jakieś oficjalne ''dochodzenie'' i jak trzeba skontaktuję się z PTE .
    W takim wypadku potrzebowałbym jakieś dodatkowe info
    - fotki tego rdzenia.
    - kiedy zauważyłeś że tak jest ( od jak dawna ) ?
    - dostawca , sklep , miejsce gdzie widziałeś FMIC PTE z gorszym rdzeniem niż zwykle ?

    To chyba tyle na chwilę obecną.





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #12
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    A może to kwestia podróbek jednak?
    Znowu TT znowu Cabriolet

  13. #13
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Być może, ale dla tego właśnie chcę uzbierać choćby minimalne i potrzebne dane aby skontaktować się z PTE









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #14
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    szczerze to będzie ciężko bo taki PTE widzialem u compotów w pomarańczce. Miał rdzeń identyko jak te z FMIC.pl
    Potem zamawialiśmy kolejne 2 szt u naszego kolegi Artura (show) i właśnie ja do swojej TT chciałem koniecznie ten który kiedyś trzymałem w rękach ale w zielonym leonie na GTX był już ten inny rdzeń:

    tutaj masz nawet na ebay:
    http://www.ebay.com/itm/Precision-60...-/251446546794
    zobacz jaki jest rdzeń a ja mam fotki jaki mam u siebie Zresztą sam masz taki tylko większy to wiesz jak to powinno wyglądać, zakładając ,że masz ten gęściejszy. A boczki są takie same oczywiście i też mają firmowe odlewy :/

  15. #15
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Bardziej mi chodziło o zbliżenie rdzenia w środku coolera .
    Tutaj na fotce ledwie widać a ja chcę przygotować profesjonalną prezentację porównawczą, jeśli w ogóle odpiszą to prędzej jak się profi do tematu podejdzie
    Mój FMIC jest z tych właściwych więc potrzebuje tylko fotki tych '' kalekich ''

    Jeśli jesteś pewien na 100% że rdzeń w środku jest taki sam jak w tym lepszym chińczyku to daj fotkę chinola
    Musi jednak to być zbliżenie rdzenia w środku, może ktoś inny ma i jest w stanie się podzielić ..

    Reasumując , widziałeś ostatnio te słabsze coolery ok 3 lata temu w Compsporcie i w tej drugiej firmie ( jak się nazywa firma tego kolegi Artura ? ) ?
    Jakieś nowsze doświadczenia w tym temacie ?







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. FMIC pytanie
    Przez mlody_mk2 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-10-2016, 07:06
  2. FMIC-pytanie
    Przez iceboy w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 05-05-2015, 12:58
  3. FMIC 2 coolery pytanie
    Przez Audi TT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 14:39
  4. fmic w 180ps co zrobić z czujnikiem na fmic-u
    Przez DORKNEST w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 09-05-2011, 14:40

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •