Moim zdaniem potrzebne jest sprostowanie do Twojej wypowiedzi ..
Dobry FMIC nie kupuje się dla tego że śpi się na pieniądzach i chce się pochwalić że ma się rdzeń Garretta tylko po to aby stworzyć najbardziej optymalny setup pozwalający w pełni wykorzystać potencjał silnika , turbiny i ''stroiciela'' / programu robionego pod dane auto .
Najniższa możliwa temperatura w dolocie podczas maksymalnego doładowania to jedna z podstaw .
Odpowiednio niska temperatura ( wydajny FMIC ) pozwala na wiele korzystniejsze ustawienie zapłonu i większe doładowanie bez obawy o spalanie stukowe i cofanie zapłonu . Naprawdę sporo mocy jest do uzyskania zapłonem ...
Tak więc jeśli budżet pozwala to
zdecydowanie zakup dobrego droższego FMIC-a jest jak najbardziej uzasadniony i nie jest to tylko kwestia kaprysu i chęci pokazania nie wiadomo czego ... To tyle po raz setny
Jeśli chodzi o chinole to są bardzo popularne bo ludzie nie mogą strawić faktu że za dobry FMIC trzeba zapłacić 400$ a nie 400 zł oraz fakt że FMIC działa bo oczywiście chłodzi powietrze . Pomijany jest fakt że na lepszym FMICu wyszłoby więcej mocy
W kilku jednak przypadkach tu i tam wyszło że jednak chinol nie działa tak efektywnie jak by się przydało .
Jak wiadomo , i wśród chinoli są lepsze i gorsze .
Ten z fmic.pl ma trochę gęstszy rdzeń ( jak na razie ) więc może być bardziej wydajny od innego ''klasycznego'' ( LOL ) chinola .
Może więc on być polecany jako alternatywa i pewnego rodzaju kompromis budżetowy bo swoje zadanie spełni .
Czy tak samo dobrze jak np. FMIC na rdzeniu Garreta ? Bezapelacyjnie i na 100% nie ..
Tuning to też sztuka kompromisów
Dodatkowa sprawa jest taka że naprawdę trudno kupić w PL coś na bardzo dobrym rdzeniu ..
ps.
Zawsze , nie istotnie gdzie kupiony chinol powinien być sprawdzony pod ciśnieniem na szczelność .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez Arttur
Moim zdaniem potrzebne jest sprostowanie do Twojej wypowiedzi ..
Odpowiedz z cytatem
