Tak myślałem że prędzej czy później wrócisz do mnie po te fanty
Teraz na pewno lepiej się prowadzi i hamuje.
Czekamy za większym kołem
Tak myślałem że prędzej czy później wrócisz do mnie po te fanty
Teraz na pewno lepiej się prowadzi i hamuje.
Czekamy za większym kołem
Tak musiało byćZamieszczone przez pentak
Tak myślałem że prędzej czy później wrócisz do mnie po te fanty
Teraz na pewno lepiej się prowadzi i hamuje.
Czekamy za większym kołemale różnica w prowadzeniu na zakrętach jest ogromna. O hamowaniu nie wspomnę, bo jest dopiero petarda
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Jeszcze muszę tył pomalować i będzie git
Pięknie
Jaka specyfikacja hamulców ?
Pozdrawiam
Czyli zacisk 18Z i tarcza pewnie 32mm gruba ale od czego ( z jakiej furki) ?
Pozdrawiam
Jakiś mercedes.
Chyba ML ale pewny nie jestem bo już trochę czasu od kupienia minęło
A zacisk zgadza się 18Z
Zacisk faktycznie 18Z, a od czego tarcze, to dzisiaj wieczorem sprawdzę. Ostatnio walczyłem z oświetleniem LED tablicy rejestracyjnej. No za cholerę nie mogłem podpasować z diodami C5W. W końcu wywaliłem to w diabły i postanowiłem kupić całe lampki gotowe. Wybór padł na firmę EINPARTS. Podeszły elegancko, a świecą jeszcze lepiej. Nie za mocno (co jest częste przy dołożonych ledowych c5w) i nie za słabo. Więc jak ktoś by szukał rozwiązania do 2006-2008 to spokojnie polecam.
Badej ja w swoim wątku polecałem ledy do oświetlenia tablicy, wrzuciłem też zdjęcia jak to wygląda. Zakładam, że koszt dużo niższy niż u Ciebie.
Osobiście zakupiłem "chińskie badziewie" jako gotowe rozwiązanie oświetlenia tablicy led. Tanio a zarazem zaskoczyło mnie to iż bardzo ładnie oświetlają. Mogę śmiało polecić, przy minimalizacji kosztów. Na początku próbowałem ogarnąć to żarówkami samymi, ale mijało się to z skutecznością której oczekiwałem.
Hej,
podpowiedzcie mi, czy przechodzą ze stockowych 18" na 19" i opony 255/35 odczuję jakąś poprawę/pogorszenie w prowadzeniu i/lub przyspieszeniu oraz komforcie jazdy?
Wiadomo, że oczekuję ciut lepszego wyglądu, ale właśnie jestem ciekaw, czy na resztę odczuć to jakoś odczuwalnie wpłynie.
To wszystko wiem, kiedyś miałem przesiadkę z 195/65/15 na 225/40/18 - ciekaw jestem jak w tym konkretnym przypadku to wygląda ta konkretna zmiana. Co do twardości, to obecnie TT mam na gwincie, więc i tak czuję każdy kapsel leżący na drodze. A co do zmiany, to i tak chcę drugi komplet kół, więc jest okazja coś fajnego wybrać
Ostatnio edytowane przez Samurai ; 06-08-2018 o 13:45
Szczerz to ciężko jednoznacznie odpowiedzieć na Twoje pytanie.
Bo zarówno na komfort, prowadzenie, głośność, spalanie wpływać będzie więcej czynników. Nie zawsze bowiem większe felgi i większa szerokość oznacza spadek osiągów samochodu i wzrost spalania. Miałem niejednokrotnie przeciwne przypadki.
Istotne jest również to, gdzie masz zamiar jeździć i jakie pokonywać dystanse?
Osobiście podpowiem tak:
Mam 20", 19", 18" i do lansu wiadomo - 20". W każdym innym przypadku tylko i wyłącznie 18".
AUDI nie przestaje się kochać.
19" do lansu też się nadaje - zobacz moje fele;P
U mnie właśnie jest opona 255/35, a przez chwilę jezdzilem na stalowych 16" opona 205/55 i różnica w spalaniu była duża, mimo że były to zimówki. Duża tj. nawet ok 1l/100km
Co do komfortu to też się poprawił, ale wyglądało to tragicznie
Dzięki za wszystkie odpowiedzi - wnioski muszę wyciągnąć sam. Btw. Sprawdziłewm w końcu co tam za tarcze u mnie są na przodzie: TRW DF6013S
Badej nawet się nie zastanawiaj. Na 19 te auto będzie wyglądać zdecydowanie lepiej, a różnice w komforcie nie są straszne. Tymbardziej że nie szalejesz po dziurach, krawężnikach itp
Ja tu miałem 19 z 245/35, także z 255/35 powinno być troszkę większy komfort.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem