Fazer zam nawet człowieka co sobie wyautował kluczyk od swojego samochodu na ręcegdzie auto też miało mieć dożywocie
A widzę, że ładnie działasz wygląda już teraz pod maską tak jak powinno
Jeszcze sporo pracy jest, ale zaczyna nabierać "kształtów". - ... wytatuował kluczyk od swojego samochodu na ręce. - to bankowo wolał kluczyki niż samochodyZamieszczone przez KKrzysztof
Fazer zam nawet człowieka co sobie wyautował kluczyk od swojego samochodu na ręce
A widzę, że ładnie działasz wygląda już teraz pod maską tak jak powinno
3.jpg
Ostatnio edytowane przez Fazer ; 04-12-2021 o 03:56
Kawałek komina.
4.jpg
No nie wiem, ten komin jakiś taki, hmmm, no nie wiem......
.
.
.
.
.
Zajebisty
Na kiedy jest plan zakończenia modów i kiedy planujesz zasiąść za sterami TT?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
__________________________
Pozdrawiam
Za sterami planuje zasiąść w wakacje 2022, zakończenie modów pewnie nastąpi niebawem - wszystko w rękach Pawła - ale czy mody można zakończyć?No nie wiem, ten komin jakiś taki, hmmm, no nie wiem......
.
.
.
.
.
Zajebisty
Na kiedy jest plan zakończenia modów i kiedy planujesz zasiąść za sterami TT?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Ja to się już nie mogę doczekać aż się pościgamy w te wakacje
Co do modów to jest grubo i bardzo trzymam kciuki
jeszcze jeden kawałek komina.
6.jpg
Świetnie wyglada
2 tlumiki wykonania pawla czy to kupowane?
Zalozylem do siebie komplet od poczatku do konca z r32 i brakuje mi pazura troszke i zastanawiam sie nad wywaleniem srodkowego i nie wiem jaki efekt uzyskam
Wysłane z mojego SM-M515F przy użyciu Tapatalka
Witam.
Wspaniały projekt, aż się chce czytać i oglądać.
Ładnie to wygląda, ale te klocki przy tych tarczach takie malutkie jakoś.
Czy będziesz również przednie tarcze zakładał większe, aby zachować proporcje hamowania ? (przód - tył)
Już są założone tarcze przód - 355mm z Macan Turbo oraz zaciski z Golfa V GTI (opisane w temacie - 195).
Tarcza tył - 312mm i zaciski od R32.
25.jpg
Teraz bardziej fachowo, co zostało zrobione. Wykonane i opisane przez Pawła:
"Kolejny projekt w zasadzie gotowy.
Auto dostało:
-Silnik strooker "2.1" Na wale z tdi z kutą korbą i tłokami z cdl
-Głowica na szerokim kanale z zaworami, talerzykami i sprężynkami supertech + wałki adr
-kolektor t25 + turbo garrett gtx3071/gt3071
-wydech 3 cale na 2 puszkach z przepustnicą i termiką na całym dp
-orurowanie 2 cale do fmic 600x300x100 i dalej 2.5 kończąc na przepustnicy 3 cale z kolektorem dolotowym 034 motorsport
-wtryski bosch 630ccm + pompa 040
-chłodnica oleju z termostatem
-silnik skręcony na arp + smaczki takie jak wydajniejsza pompa paliwa , fluidampr itp
-sztywne koło zamachowe + kustom sprzęgło na 600+ nn
-hybrydowa skrzynia tdi/benzyna + szpera (auto wersja fwd) po pełnym remoncie by Rafał Szumowski
Poza napędami i kosmetyką komory w aucie zostało zrobione;
-zawieszenie bilstein prokit + kompleksowe malowanie proszkowo elementów zawieszenia złożone na śrubach z nową powłoką galwaniczną.
-żółte poliuretany + nowe sworznie łożyska łączniki itp.
-upgrade hamulców przód 312->356 i tył 232->312
- wiele innych napraw a także kosmetycznych poprawek.
Auto zostało wstępnie wystrojone ale ostateczne szlify będą na wiosnę, gdyż napędy w obecnych warunkach nie pozwalają na bezpieczne korekty softu".
Także musimy poczekać do wiosny na zakończenie "działań" przy Ośce. Pozostaje uzbroić się w cierpliwość i aby do wiosny!
Piec zagadał
https://www.youtube.com/watch?v=cwzSomyyYzQ
Wydech też
https://www.youtube.com/watch?v=a5AUNyNoo1M
Ostatnio edytowane przez Fazer ; 21-12-2021 o 01:01
Przy silniku napisałem "wydajniejsza pompa" Ale chodziło mi o pompe oleju bo jest inna niż w 1.8t większa o 25% co się przełożyło na wzrost ciśnienia olejuTeraz bardziej fachowo, co zostało zrobione. Wykonane i opisane przez Pawła:
"Kolejny projekt w zasadzie gotowy.
Auto dostało:
-Silnik strooker "2.1" Na wale z tdi z kutą korbą i tłokami z cdl
-Głowica na szerokim kanale z zaworami, talerzykami i sprężynkami supertech + wałki adr
-kolektor t25 + turbo garrett gtx3071/gt3071
-wydech 3 cale na 2 puszkach z przepustnicą i termiką na całym dp
-orurowanie 2 cale do fmic 600x300x100 i dalej 2.5 kończąc na przepustnicy 3 cale z kolektorem dolotowym 034 motorsport
-wtryski bosch 630ccm + pompa 040
-chłodnica oleju z termostatem
-silnik skręcony na arp + smaczki takie jak wydajniejsza pompa paliwa , fluidampr itp
-sztywne koło zamachowe + kustom sprzęgło na 600+ nn
-hybrydowa skrzynia tdi/benzyna + szpera (auto wersja fwd) po pełnym remoncie by Rafał Szumowski
Poza napędami i kosmetyką komory w aucie zostało zrobione;
-zawieszenie bilstein prokit + kompleksowe malowanie proszkowo elementów zawieszenia złożone na śrubach z nową powłoką galwaniczną.
-żółte poliuretany + nowe sworznie łożyska łączniki itp.
-upgrade hamulców przód 312->356 i tył 232->312
- wiele innych napraw a także kosmetycznych poprawek.
Auto zostało wstępnie wystrojone ale ostateczne szlify będą na wiosnę, gdyż napędy w obecnych warunkach nie pozwalają na bezpieczne korekty softu".
Także musimy poczekać do wiosny na zakończenie "działań" przy Ośce. Pozostaje uzbroić się w cierpliwość i aby do wiosny!
Piec zagadał
https://www.youtube.com/watch?v=cwzSomyyYzQ
Wydech też
https://www.youtube.com/watch?v=a5AUNyNoo1M
IMG_20211220_112515.jpg
Na jałowym po rozgrzaniu takich wartości ciśnienia na seryjnej pompie ciężko zobaczyć.
Wydajniejsza pompa paliwa też jest ale już poza silnikiem
Co do projektu gratuluje też bo nasza współpraca pomimo że na odległość bardzo miła i przyjemna a mam nadzieję , że owocem jej będzie szybkie auto które będzie cieszyć właściciela a także mnie , że prace nam tym setupem nie poszły na marne
No grubo, czekamy do wiosny na finalne strojenie i on boardy.
__________________________
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
