Fazerowa ośka

[Fazer]

Zawias też się doczekał.
121225829_681229116159166_2952694716560615598_n.jpg
121236145_1437474816445297_3631185586214447080_n.jpg
Szpera też się jakaś znalazła.
118119119_2754731028185420_7873623674868285212_n.jpg

[miki77]

Wow, jestem pod dużym wrażeniem.
Trzymam kciuki i obserwuje
Pozdr
Miki

Ps
Ile szpera, skąd kupiłeś?
Zastanawiałem się kiedys nad quaife (tez planetarka).

[Dawson]

Oj dzieje się! Napisz coś więcej na temat szpery. Tez jestem ciekawy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Fazer]

Witaj Miki77. Miło, że 3masz kciuki Szpera okazyjnie wyszła, gość miał na zbyciu a Paweł wyczaił i żal było nie brać.
Jak będzie dużo mocy, to jednak szpera w ośce jest potrzebna.

[kaba]

U mnie kciuki trzymane od jakiegos pół roku jak jeszcze nikt nic głośno nie mówił
Już się nie mogę doczekać przejażdżki.

[Fazer]

O planach, to lepiej za głośno wolałem nie mówić, bo jak to plany - mogłyby nie wypalić - teraz są już wdrażane w "życie".
Pojeździmy Kaba, pojeździmy

[Kanapa]

o to mi się podoba tak mi więcej dogadzaj zdjęciami a potem na zlocik wpadajcie ! jak już będzie możliwość

[BelfegorTT]

wow, mocne rozpoczęcie modów to lubię widzę że do tematu podszedłeś kompleksowo i lecisz ze wszystkim co przy okazji można zrobić zapowiada się kolejne ciekawe auto na forum no i mamy kolejny fajny temat do czytania
jakie będzie turbo ?

[Fazer]

Turbo będzie to - Gtx3071 w muszli gt3071 na flanszy t25

[BelfegorTT]

Będzie zap*erdalać

[Fazer]

Ta skrzynia - spokojnie powinna ogarniać.
2 Skrzynia TT8N.jpg
1 Skrzynia TT8N.jpg

Biegi ERF na
głównych DRP ---V-max

1 - 3,769 --------57
2 - 2,087 --------103
3 - 1,324 --------162
4 - 0,977 --------220
5 - 0,975 --------279
6 - 0,814 --------334

[elmacho]

Pięknie, jednak są to tylko dane techniczne.
Opory powietrza nie pozwolą na osiągnięcie V max. Co nie zmienia faktu, że w określonych warunkach i przedziałach prędkości to konkretne TT może być bardzo szybkie.
Swoją drogą ciekaw jestem jakie przewidujecie z Pawłem działania celem zapewnienia większego docisku obu osi auta przy wyższych prędkościach? Bo domyślam się, że samochód ma nie mieć takich właściwości lotniczych, jak MERCEDES CLK-GTR LM?

[Fazer]

Pięknie, jednak są to tylko dane techniczne.
Opory powietrza nie pozwolą na osiągnięcie V max. Co nie zmienia faktu, że w określonych warunkach i przedziałach prędkości to konkretne TT może być bardzo szybkie.
Swoją drogą ciekaw jestem jakie przewidujecie z Pawłem działania celem zapewnienia większego docisku obu osi auta przy wyższych prędkościach? Bo domyślam się, że samochód ma nie mieć takich właściwości lotniczych, jak MERCEDES CLK-GTR LM?

Grzegorz, jak słusznie zauważyłeś, są to suche dane techniczne i takie V-max dla "Ośki" jest nieosiągalne (na szczęście).
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 11.44.59 AM.jpg
Takiego efektu końcowego (jak powyżej), również nie chciałby nikt osiągnąć. Przyznaje, że lepszy docisk, to dość istotna sprawa i jestem na etapie poszukiwań rozwiązania tegoż problemu w postaci pakietu aero.
W tej chwili rozważane jest połączenie kilku elementów z firmy OSIR.
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 12.17.44 PM.png
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 12.17.13 PM.jpg
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 12.16.45 PM.jpg
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 12.14.23 PM.jpg

Zastanawiam się jeszcze nad maską i błotnikami.
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 12.21.23 PM.jpg
Zrzut ekranu 2020-11-8 o 12.19.11 PM.jpg

[elmacho]

Słuszny kierunek.

[Szewc]

Może razem ze zwiększeniem docisku warto sprawniej pozbywać się powietrza spod samochodu. Przy tak zacnym (kosztownym) projekcie rozwiązanie warte poszukiwań.