Fazerowa ośka

[_kris]

Nie, od- "kierownica-pl-2"

Tak, czy siak będę musiał pomacać na zlocie

[Fazer]

Tak, czy siak będę musiał pomacać na zlocie

I to z każdej strony, bo będzie jeszcze "luzem"

[Arttur]

Ładna ta kierownica, gratuluję.
Jest coś w tym stylu również i na mojej liście do zrobienia






Pozdrawiam

[Fazer]

Dzięki Artur
Kierownica TT8N.jpg

I tak przy okazji LOGI 031 i 118, poproszę o interpretacje.
http://vaglogi.pl/log-031_118_035_E6828.html

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Teraz nie haczę udami o kierę!
A o propos logów?

[Arttur]

Super się kierownica prezentuje !! Czy poza ściętym spodem zmniejszona średnica coś jest czy taka jak w serii tylko grubsza ? Ciężko ocenić z tej perspektywy..
Co do logów to wrzuć komplet, to co widać OK ale to za mało żeby coś powiedzieć.. Jakieś objawy masz ?










Pozdrawiam

[Fazer]

Kiera jak seria pogrubiona, ale miła w dotyku. Potrafi odciąć doładowanie do 0,4 bara (zadane 1,2), ale tylko po przejechaniu ok 300 km i to nie zawsze.?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

16.06.2018 r. w Wawie, na parkingu przed centrum handlowym M1 (Marki), na spontana spotkały się 3 TT.
1-Fazer, 2-Jano, 3-Jurek (ojciec Jano)
Zamieszczam w swoim temacie, ponieważ wszystkie 3 TT są z jednej rodziny
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Jeszcze linki do filmików.
https://www.youtube.com/watch?v=UfAN...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=idsW...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=lYY_...ature=youtu.be

[Arttur]

Wygląda na mile spędzony czas

Jeśli chodzi o te objawy to zrób komplet logów i wrzuć do działu Vag.com. Najlepiej by było jakbyś poczekał aż się to zacznie dziać i wtedy logować





Pozdrawiam

[Kanapa]

A się tam lansujecie nie no co do kierownicy to jest serio mega fajna bo miałem okazje ją zmacać na zlocie. Też kiedyś obszyję pozdrowienia macie od Sylwii

[Fazer]

A się tam lansujecie nie no co do kierownicy to jest serio mega fajna bo miałem okazje ją zmacać na zlocie. Też kiedyś obszyję pozdrowienia macie od Sylwii

Dzięki za pozdrowienia od Sylwii, również serdecznie pozdrawiamy.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Przyszła paczka od kolegi "michal26" (podziękowania, jak zwykle: doradztwo, obsługa, opakowanie, kontakt etc. - pełen profesjonalizm!)
1.jpg

Sobota - szybka decyzja - będę wymieniał tarcze i klocki na tyle w "Ośce"- osobiście.
Potrzebne narzędzia:
1. Klucz nasadowy 13mm
2. Klucz płaski 15mm
3. Klucz imbus 8mm
4. Zestaw do wciskania/wkręcania tłoczków hamulcowych
1A.jpg
5. Szczotka druciana
6. Strzykawka (czy inny przyrząd do odsysania nadmiaru płynu hamulcowego ze zbiorniczka)
7. Młotek (do puknięcia w tarcze, aby bardziej ochoczo chciała zejść z piasty)

Po zdjęciu koła ukazał się taki widok
2.jpg

Następnie chwila zastanowienia
3.jpg

I do roboty
4.jpg

W międzyczasie zaskoczył mnie przy robocie sąsiad Janusz, zarzuciwszy masą bezcennych rad, na temat odkręcania czy przykręcania.
5.jpg

Stare tarcze i klocki
1B.jpg

Efekt końcowy, po jeździe próbnej
7.jpg
8.jpg

Jak się wszystko ułoży, napiszę jak się sprawuje tył. Mam nadzieję, że będzie tak jak z przodem (gdzie wpadły takie same tarcze i trochę mniej "agresywne" klocki), hamowanie o niebo lepsze niż na fabrycznym zestawie.

[Arttur]

No i super, takie rzeczy najlepiej samodzielnie zrobić na spokojnie i bez pośpiechu. Fajna relacja fotograficzna









Pozdrawiam

[Fazer]

No i super, takie rzeczy najlepiej samodzielnie zrobić na spokojnie i bez pośpiechu. Fajna relacja fotograficzna









Pozdrawiam

Dzięki Artur. Moim zamiarem było przedstawienie/przypomnienie w skrócie w/w operacji. Głównie chodziło mi o dobór odpowiednich narzędzi. Pozdrawiam.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Tak mi się spodobało "grzebanie" przy "Ośce", że postanowiłem uruchomić syrenę od alarmu.
Po wyjęciu lewej tylnej lampy (dwie mocujące śruby, zakończone plastikowymi większymi gwiazdkowymi pokrętłami. Górne pokrętło - białe, dolne - czarne. Z lewej strony lampy jest tylko gniazdo kulowe, więc wyciągamy) i wykręceniu w/w syreny (klucz 10 mm), wypięciu kostki z syreny, ukazała się przyczyna jej nie działania.
1.jpg
2.jpg

W ASO zakupiłem wtyczkę (24 PLN), oraz trzy wsuwki do wtyczki już zarobione na przewodach (wtyczka występuje sama, bez przewodów i wsuwek). Dwie wsuwki zarobione na obu końcach przewodu 50 cm - 18 PLN, więc 36 PLN za same wsuwki (dwa przewody musiałem kupić). Jeszcze jedną wsuwkę mam - chyba jedna z droższych jakie widziałem
3A.jpg
3B.jpg

Po oczyszczeniu pinów w "gnieździe" syreny, trzeba odciąć starą wtyczkę i połączyć trzy przewody od nowej wtyczki z przewodami w wiązce auta. Należy pamiętać aby ich nie pomylić (każdy ma inny kolor i są ponumerowane.
6.jpg

I cieszymy się "syrenieniem" syreny.
https://www.youtube.com/watch?v=pALr...ature=youtu.be

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Dziś "Ośka" zapadła w kilkuletni sen.
TT1.jpg

[kaba]

Ale pokrowiec to masz MEGA, chyba softshellowy

[Fazer]

Ale pokrowiec to masz MEGA, chyba softshellowy

O tak, jest zajefajny. Jeszcze raz dzięki Kaba, bardzo się przydał ten pokrowiec, jak widzisz.
TT2.jpg

[akrisu]

A dlaczego ośka zapada w sen ?

[elmacho]

Dziś "Ośka" zapadła w kilkuletni sen.
TT1.jpg

Się smutno zrobiło...