Cieszę się, że temat spotkał się z aprobatą Myślę, że łatwiej byłoby Ci podjąć decyzję, gdyby był taki rozbudowany temat na forum. Najgorsze jest to, że części człowiek może sobie sprawdzić w internecie i porównując do BMW, ceny są znacznie niższe. Nie wiem jak wygląda sprawa z serwisem - czy jest drogi czy na poziomie aut zbudowanych na tej samej płycie podłogowej: golf, leon, octavia (to chyba te same płyty podłogowe).

Jest jedno auto forumowe, które w przyszłym tygodniu będę chciał obejrzeć. Co prawda jest tańszę niż podany przeze mnie budżet, ale najwyżej zostałoby na poprawki czy mody

Silnik domyślam się jakie to są koszta. A jak w przypadku robienia uszczelki pod głowicą czy regeneracja turba z wyjęciem i wsadzeniem?

Ja właśnie choruję na 225Q, ponieważ kolejne auto już będzie rodzinne, więc chciałbym chociaż te 4-5 lat pojeździć i cieszyć swe oko, a żeby był to najlepszy możliwy wybór - 3.2 odpada, z góry mówię