Audi TT 8n - koszty utrzymania 225 KM

[Skoczek135]

Nie miałem przez jakiś czas dostępu do internetu i tym samym do forum. Niestety wciąż się nie wyleczyłem z zakupu auta, więc temat ciągle aktualny. Natomiast są pewne zmiany...
Otóż mam możliwość zakupu jednego egzemplarza szanowanego kolegi z forum i jeśli auTT się nie sprzeda jutro, to byłbym skłonny pojechać po nie. Niestety nie jest to 225Q, ale 180 ośka. Z tego co zdążyłem przeczytać, to zalecacie mimo wszystko zakup tej wersji, ze względu na oszczędności. Dostałem od kolegi pokaźną listę rzeczy jakie zrobił przez ostatnich parę (4) lat i właściwie na dzień dzisiejszy zostałby mi do zrobienia tylko rozrząd. No i teraz tak się zastanawiam, czy nie lepiej wziąć "pewne" auto, które rzekomo nie ma grama rdzy (choć w dużej części tego nie zauważę - mała podpowiedź odnośnie, czyje to auto bo to chyba jedyne takie oryginalne na forum) i nie bierze grama oleju, pomimo braku Quattro i większej mocy ale również i nierówności w związku z serwisowaniem. Co myślicie o tym?

Wybaczcie za błędy ortograficzne i gramatyczne, gdyż pisze z telefonu