Kanapa ma bardzo duzo racji w swoim tekscie, jednak ja akurat unikalbym oski, poniewaz jest to najslabsza wersja TT ze slaba skrzynia, ktora niechetnie przyjmuje podwyzszenie mocy, a osprzet (oprocz turbo i jego osprzetu) jest praktycznie taki sam jak w 150-180 konnych wersjach, mowie tu o zaworkach, podcisnieniach itd Takze jesli chcesz troszke zejsc z kosztow zakupu, poszukaj 180 w quattro, jesli zakup nie jest problemem, oczywiscie 225 lub 3.2v6 tyle ze ta ostatnia bedzie bardzo kosztowna jesli planujesz mody zwiazane z moca.