Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: 3 błędy od czego zacząć: P1338, P1287 oraz P0102

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Dec 2017
    Płeć
    Skąd
    Gorzów Wlkp.
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrna
    Posty
    7
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Sprawdz czy n249 wogole jest, bardzo czestym zabiegiem jest usuwanie tego zaworka i podpinanie DVki bezposrednio pod kolektor ssacy. Przy takim zabiegu trzeba zapiac rezystor 10W30ohm.
    Co do czujnika walka rozrzadu albo czujnik jest uszkodzony albo instalacja, skorodowane, luzne piny, urwane przewody itd..
    Co do przeplywki trzeba sprawdzic kosc. Jesli jest polaczenie oki to trzeba zrobic logi dynamiczne kanalu 002 i sprawdzic jakie sa wartosci przeplywki.
    Dobra to teraz gdzie jest dokładnie czujnik n249 i gdzie jest przepływka to zaraz sprawdzę kość?

  2. #2
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,364
    Cytat Zamieszczone przez Koczot Zobacz posta
    Dobra to teraz gdzie jest dokładnie czujnik n249 i gdzie jest przepływka to zaraz sprawdzę kość?
    Zdjęcie poglądowe, ale powinno pomóc:

    Nazwa:  apx.jpg
Wyświetleń: 692
Rozmiar:  93.1 KB
    __________________________
    Pozdrawiam

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •