Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 19

Wątek: Prośba o analizę logów

  1. #1
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314

    Prośba o analizę logów

    Cześć, robiłem dziś pierwszy raz logi. Idąc za poradnikiem Arttura i bolca zrobiłem pomiar bloków 002, 004, 020, 031, 034, 115.
    Sam po przeczytaniu lektury od Arttura conieco przeanalizowałem, jednak prosiłbym bardziej doświadczonych kolegów o analizę

    1.8T AJQ, seria, FWD, ecu 8N0 906 018 AB

    002, 004, 020



    Log niestety przerwany przez zawalidrogi zajmujące 3 pasy na autostradzie i wyprzedzające się z różnicą prędkości 2km/h…

    Ponowny pomiar:


    I jeszcze jeden na podtlenku LPG


    031, 034, 115
    034 nie pykło, chyba nie ma czujnika temperatury spalin Pomiar oczywiście spowrotem na benzynie



    Z góry dziękuję za pomoc.
    Ostatnio edytowane przez akrisu ; 07-01-2018 o 18:03

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Masz w 020 korekty rzedu 12!! Bardzo bardzo zle, w tym momencie pytaniem nie jest czy silnik poleci tylko kiedy! Przeplywka bardzo zaniza, przerywa, prawdopodobnie jest uszkodzona, auto mul totalny..

  3. #3
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Acid na priv polecił mi abym wypiął kostkę od przepływomierza i zrobił logi bloku 002 i 020 jeszcze raz.
    Wrzucam te odczyty również tutaj bo może jeszcze ktoś się wypowie. Wydają się nieco lepsze ale chyba nieidealne (?)



  4. #4
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Wszystko jest oki zmienisz przeplywke i bedzie gitara.

  5. #5
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Dziś wymieniłem przepływkę, wleciał Bosch. Ta która była w aucie była od nowości więc miała prawie 19 lat, miała prawo niedomagać




    Przepływomierz działa lepiej, wykres idzie liniowo i nie przerywa. Cofanie zapłonu też się poprawiło, ale czy jest wystarczająco dobrze?

  6. #6
    Awatar Bejrut
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Krk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2001
    Kolor
    silver
    Posty
    389
    No to jeszcze świece zmień i będzie git.

  7. #7
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Świece maja 3 miesiące wiec są dość świeże, model tez odpowiedni. Z tego co Acid mi polecił na priv to na pewno musze zalać 98, nie wiedziałem ze pod nia był strojony ecu Mowil ze korekty powinny sie poprawić.

  8. #8
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Na 98 napewno bedzie troche lepiej. Sprawdzisz i zobaczymy co dalej bo przeplywka pokazuje jeszcze troche za malo.

  9. #9
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Cześć, wczoraj wieczorem zrobiłem kolejne logi. Tym razem na pb98 jak producent przykazał



    Niestety przepływka nadal pokazuje trochę za mało…

  10. #10
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    I na Pb98 jest z zaplonami ok. Przeplywka malo pokazuje poniewaz max doladowanie zadane przez ecu to "tylko" 0.6bara, a w 180KM zadane cisnienie powinno byc na poziomie 0.7bara. Moim skromnym zdaniem ecu lub mapa jest od 150tki gdzie cisnienie doladowania jest w okolicach 0.6bara. Gdyby turbo dmuchnelo troszke wiecej to przypuszczam, ze wskazania przepkywki bylyby wyzsze czyli ok 143g/s jak na 180tke przystalo.

    Fmic zakladaj i jedz na silownie

  11. #11
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Aż mi ciężko uwierzyć w tę historię Ktoś mi wykastrował auTTko !

    Na całe szczęście wychodzi na to że słupek i turbo są zdrowe, dolot szczelny więc można działać.
    Rzeczywiście, patrząc pi razy oko na forum a4 klub zauważyłem że auta które mają w serii 150KM mają wartości przepływki ~130-135g/s a doładowanie wymagane przez ecu ~1,6bar.

    No cóż, muszę się zorientować czy moje wtryski od gazu wyrobią ponad 200KM a potem zbieramy fundusz i tak jak poleciłeś montujemy FMIC i robimy mapę

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Mysle, ze mapa to dobry pomysl.

    Ps. Doladowanie wymagane to nie 1.6bara a 0.6bara

  13. #13
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Ps. Doladowanie wymagane to nie 1.6bara a 0.6bara
    Heh, racja. Przy 1,6 nieźle by latał

  14. #14
    Awatar Fazer
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    450
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    946
    Witam. Tak sobie śledzę ten temat logów dynamicznych robionych przez "akrisu" oraz bezcennych uwag "AcidTT" i zaraziliście mnie, też pokusiłem się o wykonanie logów. Założę własny temat, za radą "AcidTT". Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez Fazer ; 21-01-2018 o 15:10

  15. #15
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Fazer obrób to proszę jakoś, wrzuć do excela choćby bo się nie da tego czytać

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •