Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Przeróbka lamp Angol na Eu MK1 czy ktos cos wie?

  1. #1

    Dołączył
    Dec 2017
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    Blue
    Posty
    15

    Przeróbka lamp Angol na Eu MK1 czy ktos cos wie?

    Witam. Dorwalem komplet xenonow z jasnymi srodkami do mojej mk1. Zawsze mi sie takie marzyly ale sa z anglika. Czy da sie jakos przerobic na LHD? Czy ktos z Was to przerabial? Moze jakas instrukcja? Szukalem na forum i necie ale znalazlem tylko passeratti b6 i Audi A4B6. Jak jest z Tt'cia? Pozdrawiam i z gory dziekuje za info.

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Da sie je przerobic, wystarczy ze przekrecisz przyslony dajace skosy w odpowiednia strone z europejczyka. Jesli nie zalezy Ci na skosach to mozesz przyslony w swoich od anglika przestawic na plask. Jak zajrzysz od strony zarowki masz metalowa srebrna blaszke/dzwignie, ktora ustawiasz skos lub nie. Wyjecie odblasku to 5min roboty, trzyma sie na trzech torxach i zobaczysz o co chodzi.

  3. #3

    Dołączył
    Dec 2017
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    Blue
    Posty
    15
    Czyli najlepiej jest przelozyc ze starych xenonow te blaszki?

  4. #4
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Jeśli chcesz zachować europejskie skosy to tak.
    AUDI nie przestaje się kochać.

  5. #5
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Dokladnie, blaszki przekladasz i masz skosy tak jak potrzeba.

  6. #6

    Dołączył
    Dec 2017
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    Blue
    Posty
    15
    Dzieki

  7. #7

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,493
    Witam,
    Uważaj przy odkręcaniu, nie ruszaj zbytnio xenonem, bo pomiędzy kloszem a xenonem są gumki, a jak któraś odleci to będziesz musiał je kleić.
    Co do torxa to musi mieć otwór w środku (w osi) O ile dobrze pamiętam to także śruby od koszyka (soczewki) też mają na środku wypust.
    Więc musisz mieć torx-y z otworami. Podobne śruby są przy przepływomierzu.

    Co do kluczy to kup NEO-TOOLS (25 lat gwarancji)
    http://allegro.pl/zestaw-klucze-nasa...840150246.html
    Rozkręcisz całą TT.
    Pozdrawiam.

  8. #8

    Dołączył
    Dec 2017
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    Blue
    Posty
    15
    Dzieki

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •