-
Jak nie zdjales oslony silnika i nie sprawdziles od spodu to nie obejrzales dokladnie tylko pobieznie. Zwroc uwage czy nie cieknie z lini wodnych w okolicach turbo. Sprawdz dol chlodnicy czy nie jest wilgotny, zwlaszcza przy brzegach tam gdzie chlodnica jest zaprasowywana. Od dolu powinienes zobaczyc gdzie gromadzi sie rozowy nalot. Popularne miejsca wycieku to plastikowe mocowanie czujnika temperatury na boku bloku po prawej stronie, czasem zdarza sie ze peka tez obudowa termostatu. Parcieja weze ktore ida do chlodniczki oleju nad filtrem oleju.. powodzenia!
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 06-12-2017 o 02:11
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum