Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 28

Wątek: Brak doładowania turbo, logi

  1. #1
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702

    Brak doładowania turbo, logi

    Powitać
    Mam problem z autem. Układ szczelny, ori nówka n75 i DV. Turbo nie ładuje. Przy przyspieszaniu wskazówka od wskaźnika doładowania idzie z podciśnia do "0" (lub parę mm pod zero). Po podaniu powietrza w gruszkę turbiny sztanga ładnie się odchyla. Już brak pomysłu











    Ostatnio edytowane przez omerta ; 17-11-2017 o 08:01

  2. #2
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    Błędów w kompie brak ? Coś nie tak z N75 wg mnie (wszedzie masz 100%), nie robiłeś softu po zmianach ?
    Przepływka też pokazuje nic...
    Ostatnio edytowane przez mlody_mk2 ; 17-11-2017 o 11:21

  3. #3
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702
    Cytat Zamieszczone przez mlody_mk2 Zobacz posta
    Błędów w kompie brak ? Coś nie tak z N75 wg mnie (wszedzie masz 100%), nie robiłeś softu po zmianach ?
    Przepływka też pokazuje nic...
    Błędów brak. Na starym n75 i starej DV te same objawy. Nie robiłem softu, bo miałem problemy z turbo (przytarte było, olej na wydech szedł). Jeżdżę na odpiętej przepływce (tak zalecał Gregor10). Soft zrobie na wiosnę

  4. #4
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    Czyli kupiłeś idealne turbo z tego co pamietam w stanie śmietnik ? Skoro logi na odpietej przepływce to nie wiem czy sens jest to analizować.

  5. #5
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702
    Znaczy po zamontowaniu i po ok 800-1000km (na zlot w tamtym roku jechałem już z dymiącym) zaczęło puszczać dyma (nowy olej motul), potem poszła do regeneracji, po regeneracji zalany valvoline 10w60 plus nowa pompa oleju - bo niby moja "przytarła" turbo (dziwne że k03 nie przytarła) i po może 400km (po regeneracji) w czasie wyprzedzania przy doładowaniu ok 0,4-0,5 zrobiło pffff i brak doładowania do teraz
    Na odpiętej przepływce czy na odpiętym n75 ponoć ma coś pokazywać, nawet te 0,2-0,3 a tu nawet do zera nie dochodzi, jeździ się jak bez turbo, zero przyspieszenia
    Ostatnio edytowane przez omerta ; 18-11-2017 o 06:17

  6. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Sprawdziles szczelnosc? Odepnij wezyk od wg na chwile i wyjedz ale z glowa sprawdz czy cokolwiek dmuchnie. Sprawdz tez czy przepustnica dziala poprawnie bo przeplyw stoi w miejscu i nawet bez doladowania powinno byc wiecej.
    Tak szczerze to dziwne cos bo kolega od ktorego kupiles turbo jest na forum. Sam moze potwierdzic ze jezdzil caly rok na 1.5 bara i nic mu nie dolegalo. Ja przed wyjeciem turbiny tez smigalem tym autem i jezdzilo jakby lepiej niz na poczatku a u Ciebie juz 2 raz jest jakis problem.
    Nawet jakby wg sie urwal to turbo gora by cos dmuchalo wiec sprawdz z przepustnica czy na zaplonie chodzi w pelnym zakresie a potem przelec sie bez wezyka w wg tylko tak aby nie zaladowalo maxa;/

  7. #7
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Sprawdziles szczelnosc? Odepnij wezyk od wg na chwile i wyjedz ale z glowa sprawdz czy cokolwiek dmuchnie. Sprawdz tez czy przepustnica dziala poprawnie bo przeplyw stoi w miejscu i nawet bez doladowania powinno byc wiecej.
    Tak szczerze to dziwne cos bo kolega od ktorego kupiles turbo jest na forum. Sam moze potwierdzic ze jezdzil caly rok na 1.5 bara i nic mu nie dolegalo. Ja przed wyjeciem turbiny tez smigalem tym autem i jezdzilo jakby lepiej niz na poczatku a u Ciebie juz 2 raz jest jakis problem.
    Nawet jakby wg sie urwal to turbo gora by cos dmuchalo wiec sprawdz z przepustnica czy na zaplonie chodzi w pelnym zakresie a potem przelec sie bez wezyka w wg tylko tak aby nie zaladowalo maxa;/
    Szczelność sprawdzałem dmuchając w tipa a potem w rure (turbo --> intercooler). Sprawdzę wg. Nie wiedziałem jak sprawdzić przepustanice, chociaż na nią stawiałem. Czyli po zapłonie przepustnica robi jakąś adaptacje (sorry nie dokońca zrozumiałem tematu jak sprawdzić przepustnicę), sądziłem żeby tylko logi zrobi

  8. #8
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Wejdz w silnik -> basic settings -> kanal 060 -> Go! -> OK

    Tak zaadoptujesz przepustnice. Jak sie adaptacja nie powiedzie znaczy ze cos z przepustnica jest nie halo.

  9. #9

    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    225
    Masz gdzieś zatkany dolot.

  10. #10
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Wejdz w silnik -> basic settings -> kanal 060 -> Go! -> OK

    Tak zaadoptujesz przepustnice. Jak sie adaptacja nie powiedzie znaczy ze cos z przepustnica jest nie halo.
    Zrobiłem, adaptacja udana , czyli niby OK
    Potencjalnie inna przepustnica podejdzie z obojętnie jakim oznaczeniem?


    Cytat Zamieszczone przez Łukasz13 Zobacz posta
    Masz gdzieś zatkany dolot.
    jakbym miał zapchany dolot to silnik by kulał
    Ostatnio edytowane przez omerta ; 21-11-2017 o 14:03

  11. #11
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Zobacz na wlaczonym zaplonie czy przepustnica chodzi bo nawet bez doladowania ten silnik powinien miec wieksze przeplywy.

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez omerta Zobacz posta
    Zrobiłem, adaptacja udana , czyli niby OK
    Potencjalnie inna przepustnica podejdzie z obojętnie jakim oznaczeniem?

    Wydaje mi sie ze przepustnica bedzie ok z kazdej tt mk1..

  13. #13
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702
    Sprawdzilem przepustnice. Na zaplonie odchyla sie jakies 8-9mm i wraca. Po dodaniu gazu na zaplonie odchyla sie maksymalnie
    Ostatnio edytowane przez omerta ; 23-11-2017 o 10:32

  14. #14
    Awatar Leszek
    Dołączył
    Aug 2016
    Płeć
    Skąd
    Starachowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    246
    Ale dlaczego chcesz wymieniać przepustnicę? U mnie jak szwankowała, to auto przyspieszało skokami bo źle podawała odchylenie i komp wariował. Poza tym wywalała błąd 17706(o ile dobrze pamiętam). Adaptację przechodziła i bieg jałowy był ok. 750 obr. tylko przycinała się przy otwieraniu. Kupiłem za 50 zł. na allegro i jest ok. Uszkodzona nie chodziła płynnie, tylko jakby coś delikatnie chrobotało.

  15. #15
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    A moze cos z turbo jest nie tak? Moze zdejmij tip zlap za wirnik, zobacz czy po regeneracji nic sie nie zmienilo.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •