Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13

Wątek: Sprzedam Audit TT 8N 1,8T 225+ quattro

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487

    Sprzedam Audit TT 8N 1,8T 225+ quattro

    Witam zastanawiam się nad sprzedażą mojego auta. Na codzień jeździ moja żona (ja mam auto służbowe) i stwierdziłem, że nie jest potrzebne jej takie auto (dodatkowo skarży się na brak miejsca) poniżej opis co zostało zrobione/wymienione w aucie. Na razie wystawiam tylko tutaj . Więcej w moim temacie : https://www.klubtt.pl/showthread.php...dy_mk2-TTQ-APX . Przebieg auta teraz 202 000 Km. Po skotrolowaniu VINu i po nalepce jaka była w komorze silnika wiem, że został cofnięty przebieg o 20tyś km przez osobe od której kupiłem auto. Nie ukrywam tego. Do 2014 roku był serwisowany w ASO w niemczech.

    Mam do sprzedania Audi TT 8N 1,8T Quattro seryjnie 225KM. Auto posiadam od 2015 roku i zrobiło przez ten czas około 12 tyś. Km , co można potwierdzić w bazie CEPIK. Auto do roku 2014 było serwisowane regularnie w ASO Niemcy, co można potwierdzić po VINie. Od momentu kupna auto było serwisowane/naprawiane na oryginalnych częściach z ASO lub najlepszych zamiennikach.
    W aucie zostało wymienione/naprawione :
    - kompletny rozrząd z pompą wody CONTITECH , (przebieg około 12 tyś) – mam fakturę
    - świece NGK dedykowane,
    - olej wymieniany raz do roku ze względu na bardzo niskie przebiegi ( LIQUI MOLY SYNTHOIL 5w40)
    - czyszczenie miski olejowej, czyszczenie pod pokrywą zaworów,
    - nowa pompa oleju ( ASO koszt 580zł) – mam fakturę,
    - nowy termostat (ASO ok. 120zł) – mam fakturę,
    - nowy zawór N75 (ASO ) – mam fakturę,
    - nowy map sensor Bosch,
    - nowy przegub zewnętrzny SPIDAN – w IC 590zł,
    - regeneracja turbosprężarki (cały nowy core Mellet) – 1200,00 zł
    - układ wydechowy ze stali nierdzewnej , DP 3” , dalej 2,5” na 3 tłumikach przelotowych,
    - przednie zaciski BREMBO 4 tłoczkowe a Alfy Romeo (duże tłoczki) plus tarcza 330mm + adaptery + klocki TRW – 1800,00 zł ( przebieg około 2 tyś km)
    - nowy olej w skrzyni biegów FUCHS TITAN SINTOFLUID FE ( dedykowany do skrzyń 6b Audi)
    - nowy olej w tylnym mechanizmie różnicowym (Motul)
    - nowy olej + filtr w haldexie ( ASO AUDI )- mam fakturę,
    - filtr powietrza K&N
    - centralny INTERCOOLER z firmy FMIC,
    - W aucie zrobiony program przed zrobieniem fmic i wydechu na około 240KM, 370Nm (tak wyszło na hamowni TURBOELITA, przy uszkodzonym N75) Po zmianach (wydech, FMIC) wystarczy przeprogramować sterownik i powinien wypluć około 265KM-270KM,
    - wskaźnik doładowania DEFI Style w kratce wentylacyjnej idealnie wpasowany,
    - koła 18” 8,5J TOMASSON z oponami zimowymi 225/40/18 Dunlop WinterSport 5 , kupione nowe w 2015 roku,
    - Wnętrze zadbane, fotele NIGDZIE nie wytarte, używałem kosmetyków pielęgnacyjnych PoorBoys,
    - FIS nie wypalony ! ( po vinie wyszło, że miał wymieniane całe zegary w ASO więc nie ma problemu z wypalonymi liniami)
    - wymienione przewody podciśnieniowe na silikon,
    - Turbo Inlet Pipe SAMCO Sport,
    - Wywalone zaworki N112, N249,
    -sprężyny od wersji SLINE niższe o około 15mm,
    - wywalony SAI i EGR,
    O wielu rzeczach pewnie zapomniałem. Audi zadbane, nie wymaga wkładu finansowego, ostatnio na przeglądzie (październik) nie wyszło nic w zawieszeniu. Amortyzatory przód po 80-85 % , tył około 50-55% . Samochód też nie jest nowy, jest trochę odprysków na zderzaku, pod światło widać hologramy. Jedyna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to wypadałoby wymienić tylne tarcze, bo już zbliża się ich czas i w bagażniku wylał mi się płyn chłodniczy co spowodowało, że tapicerka pokrywy od koła zapasowego nie wygląda za dobrze, pęknięty schowek pasażera. Audi nie dymi, silnik chodzi cichutko, odpala bez problemu, klima i wszystkie elementy elektroniczne działają. Haldex załącza jak trzeba, w komputerze brak błędów , mogę użyczyć komputer aby podłączyć się pod kompa. W audi co jakiś czas robione logi dynamiczne, nie cofa zapłonów, nie brakuje paliwa, przepływka pokazuje ponad 190g/s .Sprzęgło nie wykazuje jakichkolwiek oznak zużycia.
    Audi posiada:
    - klimatyzacje automatyczną,
    - 4 poduszki powietrzne,
    - elektryczne szyby,
    - alarm fabryczny,
    - radio oryginalne + nagłośnienie BOSE + zmieniarkę – wszystko sprawne !
    - tempomat,
    - komputer pokładowy,
    - duży FIS,
    - ABS, ESP,
    - el. lusterka,
    - ksenon oryginalny,
    Do auta posiadam 2 kluczyki scyzoryki, 1 klucz serwisowy, 1 grot plastikowy, książkę z kodem do radia, książkę instrukcje . W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt. 696-013-175
    Cena 22.400,00 zł.
    https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...#xtor=EREC-55-[id1]-20171109-[diplayLink]-6647085@1-20171109132811







    Ostatnio edytowane przez mlody_mk2 ; 09-11-2017 o 16:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •