Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 17

Wątek: Zawieszenie - jakie części

  1. #1
    Awatar xMaro
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    Lidzbark Warmiński
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1666
    Kolor
    Black
    Posty
    46

    Zawieszenie - jakie części

    Witam,
    przymierzam się do wymiany całego zawieszenia, jako, że już robiąc przód tył będę chciał wymienić ze wszystkimi pierdółkami jak sworznie, łączniki itp
    Mogę prosić o nazwy firm i elementów które przy wymianie amortyzatorów/sprężyn polecacie, najbardziej zależy mi na bezpieczeństwie bo jak już stuka to nie chciał bym, żeby coś się urwało
    Pułap cenowy oczywiście jakieś zamienniki, ale nie najtańsze/najgorsze, żeby co pół roku nie wymieniać. Na wszystko przeznaczył bym z 2-3 tyś, wystarczy a może za dużo?

    Z góry dziękuje za pomoc

  2. #2
    Awatar pavlofico
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Krakow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    147
    Cytat Zamieszczone przez xMaro Zobacz posta
    Witam,
    przymierzam się do wymiany całego zawieszenia, jako, że już robiąc przód tył będę chciał wymienić ze wszystkimi pierdółkami jak sworznie, łączniki itp
    Mogę prosić o nazwy firm i elementów które przy wymianie amortyzatorów/sprężyn polecacie, najbardziej zależy mi na bezpieczeństwie bo jak już stuka to nie chciał bym, żeby coś się urwało
    Pułap cenowy oczywiście jakieś zamienniki, ale nie najtańsze/najgorsze, żeby co pół roku nie wymieniać. Na wszystko przeznaczył bym z 2-3 tyś, wystarczy a może za dużo?

    Z góry dziękuje za pomoc
    Witam. Wymiana amortyzatorów i sprężyn, końcówki wahacza , łączniki stabilizatora, gałki koszt 1600 zł bez robocizny. Kayaba amory, lesjofor sprężyny przód,tył kayaba. Pozdro.


    Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Awatar xMaro
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    Lidzbark Warmiński
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1666
    Kolor
    Black
    Posty
    46
    Składam powoli części ale już się zawiesiłem,
    łączniki, znalazłem: Łącznik stabilizatora LEMFÖRDER 25886 01 i wszędzie pisze strona zabudowy prawa, nie mogę wyszukać lewej olać i brać MOOG/DELPHI czy LEM będzie najwytrzymalszy?

  4. #4
    Awatar pavlofico
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Krakow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    147
    Cytat Zamieszczone przez xMaro Zobacz posta
    Składam powoli części ale już się zawiesiłem,
    łączniki, znalazłem: Łącznik stabilizatora LEMFÖRDER 25886 01 i wszędzie pisze strona zabudowy prawa, nie mogę wyszukać lewej olać i brać MOOG/DELPHI czy LEM będzie najwytrzymalszy?
    Ja mam Lem i jest ok. Czasem warto iść do sklepu i kupić w podobnej cenie co na necie

    Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Awatar pavlofico
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Krakow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    147
    Cytat Zamieszczone przez pavlofico Zobacz posta
    Ja mam Lem i jest ok. Czasem warto iść do sklepu i kupić w podobnej cenie co na necie

    Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka
    Poszukaj u niego .

    Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

  6. #6

    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Lublin, Poland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    9
    Podepnę się pod temat, przy wymianie amortyzatorów, jakieś istotne znaczenie ma producent odbojów/odbijaków i osłon? Macie coś sprawdzonego, czy nie kombinować i osłona to tylko osłona? Zmieniam przód i tył, mam nowy komplet b12 pro kit, z osłonami tylko na przód, bez odbijaków. Tył bez odbijaków i osłon. Dodatkowo prawy sworzeń ma rozerwaną gumę, zmienić całość, tak jak planuje xMaro?

  7. #7
    Awatar pavlofico
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Krakow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    147
    Cytat Zamieszczone przez wojtasu Zobacz posta
    Podepnę się pod temat, przy wymianie amortyzatorów, jakieś istotne znaczenie ma producent odbojów/odbijaków i osłon? Macie coś sprawdzonego, czy nie kombinować i osłona to tylko osłona? Zmieniam przód i tył, mam nowy komplet b12 pro kit, z osłonami tylko na przód, bez odbijaków. Tył bez odbijaków i osłon. Dodatkowo prawy sworzeń ma rozerwaną gumę, zmienić całość, tak jak planuje xMaro?
    Za kpl. KYB plus osłony zapłaciłem na przód 75, lemforder odbuj około 16 zł sztuka . Tu namiar.

    Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Kupuj graty Lemfordera, Meyle HD, Febi i bedziesz zadowolony. Kayaba.. hmm.. zalezy jaka polka cenowa.

  9. #9

    Dołączył
    Feb 2016
    Płeć
    Skąd
    PL
    Pojemność
    brak
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    brak
    Posty
    263
    Panowie jeśli robicie zawieszenie to wtrącę tylko, że mam do sprzedania amorki i sprężyny. Komplet tył i przód. PW jak coś, żeby tu nie offtopić

  10. #10
    Awatar xMaro
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    Lidzbark Warmiński
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1666
    Kolor
    Black
    Posty
    46
    widzę, że delikatny rollback był forum,
    na chwilę obecną mam takie części i problem z silentblockami tył, nie wiem jakie bo są 2 różne, czy tam idą 2 różne na stronę?
    Co jeszcze dodać (APX 99')
    Sprężyny tył mam nowe.


    amory tył BILSTEIN 19-145570 (~180zł) x2
    amory przód BILSTEIN 22-145550 (~280zł) x2
    sprężyny przód LESJOFORS 4004299 (~170zł) x2
    Łącznik stabilizatora przód LEMFÖRDER 38185 01 + 38186 01 (~75zł)
    Łącznik stabilizatora tył LEMFÖRDER 21683 03 x2 (~45zł)
    Sworzeń wahacza przód LEMFÖRDER 28360 02 x2 (~100zł)
    Końcówka drążka LEMFORDER 21610 02 + 21611 02 (~90zł)
    Tuleje wahacza przód LEMFORDER 10203 02 x2 + 21113 01 x2 (~65zł wszystko)
    Ostatnio edytowane przez xMaro ; 29-10-2017 o 09:15

  11. #11
    Awatar pavlofico
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Krakow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    147
    Sprobuj po nr czesci. 1J0501541C

  12. #12
    Awatar xMaro
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    Lidzbark Warmiński
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1666
    Kolor
    Black
    Posty
    46
    no nie pomogłeś, pisałem APX, mam obok, że 224km... a ten numer części nie do quattro

  13. #13
    Awatar pavlofico
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Krakow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    147
    Sorki. teraz q.
    1J0505365N
    1J0505203
    1J0505171B

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    http://pl.realoem.me/Audi/RDW/ATT/19...5/505/505030#5

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    http://pl.realoem.me/Audi/RDW/ATT/19...R/5/511/511015

  14. #14
    Awatar Wachu
    Dołączył
    Sep 2018
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    199
    Panowie odkopię trochę temat ale potrzebuję pomocy. Chcę wymienić tylne wahacze na nowe. Jaką markę byście polecili? Brać koniecznie lemfordera? Bo widzę że są też tańsze opcje jak np. Optimal, reinhoch, Sasic.

    Czy w przypadku naszych wahaczy które są kawałkiem blachy ma to aż takie znaczenie? Na zdjęciach wyglądają identycznie. Rozumiem że stal stali nie równa, ale zastanawiam się czy to nie będzie jedno i to samo..

    Jakość tulei pomijam bo i tak będę pakował swoje.

  15. #15
    Awatar vixen03
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    krk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    387
    Ale cos ci sie z nimi dzieje? Mi jak zacza gorny stukac to kupilem uzywane ori wyczyscilem je ladnie wymalowalem, wpakowalem poligumki i dziala jak nowe. Mysle ze co ori to ori, podobni z niektorymi bylo cos ze pekaja ale wydaje mi sie ze zamienniki lepsze nie beda, cbyba ze wylozysz x3 tyle i kupisz regulowane porzadne to spokoj na nastepnw 2 lat.

    Wysłane z mojego SM-M515F przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 18-03-2017, 15:13
  2. Jakie zawieszenie do agresywnej jazdy po torze ?
    Przez maehix w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-08-2014, 08:57
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-11-2013, 13:35
  4. Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 26-03-2011, 00:43
  5. Rozrząd i jego wymiana jakie częsci ???
    Przez corek w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-03-2009, 21:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •