Witam,
Posiadam MK2 2.0T z przebiegiem 180 tyś. i mam ogromny problem z olejem bo ubywa go okolo 2 litrów na 1000km.
Mechanik stwierdził że trzeba zrobić generalny remont silnika.
Więc zostały wymienione tłoki na nowe nominalne (na te z szerszym pierścieniem olejowym), turbo sprawdzone i ok ( regenerowane 20kkm temu), głowica zrobiona ( szlif, prowadnice i udzczelniacze), wymieniona odma, uszczelnienia, świece.
No i ****, nic to nie dało i bierze olej w tej samej ilosci.
Od czasu do czasu co 200 km pojawia się chmura dymu a w dolocie są spore ilości oleju (wrzucany jest przez waz idacy z pokrywy zaworow)
Jak wyjmuje bagnet to zasysa powietrze, to samo po odkreceniu korka oleju- nie wiem czy to prawidłowy objaw ?
Jeśli chodzi o pracę silnika to nie ma najmniejszego kłopotu.
Pracuje równo i ma moc w całym zakresie obrotów.
Bardzo bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
Odpowiedz z cytatem