Mam do sprzedania kompletny swap 1.8T ze skrzynia (4x4), sprzeglem i całym osprzetem.

Silnik 1.8T BAM (odprężony 8.8:1):
Kute korbowody JRspec (pomierzone i wyosiowane przed założeniem)
Wtryskiwacze Bosch 550cc
Kolektor wydechowy TwinScroll
Turbosprężarka TD05-16G-9.8T
3 calowy TIP z kwasówki
Wzmacniane uszczelniacze
Wałek ssący z ADR
360KM / 500Nm (wystrojone przez gregor10)

https://ibb.co/cexw2Q
https://ibb.co/kUxw2Q
https://ibb.co/h96Cbk
https://ibb.co/fr4n95
https://ibb.co/dTjn95

Silnik po kapitalnym remoncie, ma przejechane około 20 tys. Km. Na kompie zero błedów.
Turbo było sprawdzane na maszynie rok temu przez firmę TecnoGarage i dostało ocenę 9.5/10.
Całe orurowanie zostało zastąpione kwasówką.

Skrzynia także jest po kapitalnym remoncie. Została całkowicie rozebrana i złożona na nowych częściach oraz wzmocniona (między innymi został wypełniony wałek czwartego biegu). Sam jej remont ze wzmocnieniem kosztował mnie ponad 2 tys. pln. Jej przebieg to także około 20 tys. km.

Sprzegło to oryginalny dwumas oraz docisk i tylko tarcza nabita jest kevlarem (wszystko założone około 2 lata temu). Trzyma bez problemu, nie ślizga się i daje sobie dobrze radę z momentem w okolicach 500 Nm.

Do tego na sprzedaż cały osprzęt czyli Fmic (nie pamiętam rozmiarów ale jest duży i bez problemu daje radę) plus całe orurowanie i w ogóle wszystko w sumie co pod maską.
W zestawie oczywiście także ECU z mapą od gregor10.
Nie posiada flatshift oraz Lunch Control (szkoda mi było auta na takie mody) ale została zmieniona reakcja na gaz oraz zrobiona twarda odcinka.

Silnik cały czas w aucie. Zapraszam na oględziny, a także jeśli ktoś będzie zainteresowany, zrobienie logów.

Sprzedaję bo do mojej eSki wjeżdża R32T.

Cena 12 tys. do negocjacji.

660 492 009
Paweł