Masz rację '' grosz do grosza'' i się uzbiera niezła sumka ale silnika nie rozbieramy ''codziennie'' i jak to zrobisz to będziesz korzystał przez lata zwłaszcza że już nie masz wzorcowej kompresji w tej chwili.
Tak czy inaczej trzymam kciuki

BelfegorTT
Nie widziałem jakoś za bardzo awarii choć kojarzę że komuś niedawno urwały się 2 wydechowe.
Moje preferencje bardziej. Po prostu nie za bardzo podoba mi się koncept zaworów do silnika turbo robionych ze standardowej stali stosowanej ogólnie do zaworów. Jednak turbodoładowane silniki mają większe wymagania.
Seryjne są wypełniane sodem z kolei Supertech robi je z inconel.
Natomiast porównując do już wymęczonych seryjnych i jako remont a nie tuning to robi się już dylemat






Pozdrawiam