Cześć!
Wiele dni spędziłem szukając egzemplarza dla siebie. Wiele telefonów wykonałem, wiele przekleństw wyszło z mych ust, kilka aut obejrzałem, aż wreszcie (po prawie 3 miesiącach szukania) jest! Imię jeszcze nie nadane, na razie to jest tylko:
typ: roadster
kolor: srebrny
rok: 2001
silnik: 1.8T 225km
napęd: quattro
przebieg na liczniku: 140k (zdaję sobie sprawę, że prawdopodobnie robi już drugie kółko, ale po stanie silnika istnieje cząstka prawdopodobieństwa, że może taki jest lub niewiele większy)
ciekawostka: skrzynia 5 biegowa (a powinna być 6biegowa)
Lista rzeczy do zrobienia:
- zlokalizowanie i naprawienie wycieków spod silnika (stała, wszystko zalana i nie wiadomo skąd to leci, więc muszę umyć, zlokalizować i wymienić wadliwy element)
- konserwacja mechanizmu od dachu
- zrobić podłokietnik z cupholderem (zaprojektować i zlecić wykonanie; natomiast projekt będzie zawierał też małą półkę i wyjście usb by móc łatwo wrzucić telefon, oraz podpiąć do ładowania)
- zdjęcie wszystkich plastików w środku i ponowne ich złożenie (ktoś kto robił detailing wewnątrz niby to zrobił, ale połowa jest źle spasowana)
- naprawa mechanizmu klapki TT (jedna strona jakby nie miała bolca do klapki i lata luźno)
- prawdopodobnie zlikwidowanie popielniczki i wrzucenie tam radia (a w miejsce radia wstawię zegary, albo w popielniczce zrobię zegary, a radio zostanie na swoim miejscu)
- ring światła - orbit gear
- short shifter
- turbo timer (wiem, że trochę zbędny wydatek, ale 200zł to nie jest wielki wydatek jeśli ma przedłużyć życie turbiny)
- Blow off
- Cały układ dolotowy i wydechowy
- Program (najlepiej w 3 wersjach: zima; miasto; full moc)
- Hamulce adekwatne do mocy (zapewne EBC albo Brembo)
Więcej rzeczy do zrobienia, ale jak sobie przypomnę, to dopiszęNiedługo zrobię zdjęcia i pochwalę się swoją królewną! Zdjęcie po pierwszej wspólnej jeździe - https://drive.google.com/file/d/0B2n...ew?usp=sharing
