Progi wypiaskowane ? Tzn ?
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Progi wypiaskowane ? Tzn ?
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Tzn, że na rancie nie ma lakieru i pojawiła się rdza.
poka wiecej fotek
łooo PaaaanieZamieszczone przez Madd
Pełny detailing wnętrza, bo pomimo tego, że samochód jest czysty i zadbany, nie wygląda tak, jak bym sobie tego życzył.
Progi są trochę wypiaskowane od przodu.
Na tylnym zderzaku jest mały uszczerbek o wielkości 5-złotówki. Muszę porozmawiać z lakiernikiem jak to mądrze zrobić.
Przedni zderzak po lewej stronie na dole również jest trochę porysowany, ale w przyszłości zderzak i tak pójdzie do zmiany, więc nie chcę tego dotykać.
Zawsze coś do poprawy/zmiany się znajdziehehe ... jak detailing wnętrza to ja tylko powiem "dzień dobry bardzo" , jak masz pytania jakieś to daj znać to będę mógł ci polecić jakie preparaty użyć itd itp.
Ale tu pomocni ludzie na forum
Na szczęście mój kolega prowadzi profesjonalne studio detailingu samochodowego (Odachowsky Auto Detailing) i dbają tam o każdy mój samochód, więc z TT nie może być inaczej
Fajnie, że udało się kupić!
Zazdroszcze serio TTtki
Najbardziej rozbroiło mnie nowiutkie audi a5 z salonu dane do autodetailingu... no nie wiem po co ale może dawał powłokę ceramiczną :/ ... ogólnie jak masz takiego znajomego co Ci machnie takie auto za "Free" w dwa dni, łącznie z komorą silnika to "cacy"Ale tu pomocni ludzie na forum
Na szczęście mój kolega prowadzi profesjonalne studio detailingu samochodowego (Odachowsky Auto Detailing) i dbają tam o każdy mój samochód, więc z TT nie może być inaczej
Rozbroiło Cie nowiutkie Audi oddane do detailingu, bo widocznie nie przeszkadza Ci karoseria porysowana suchą szmatą w salonie
Nasze samochody po odbiorze z salonu jadą najpierw do studia detailingu, a dopiero pózniej wyjeżdżają na ulicę i nie uważam, by było w tym coś dziwnego.
Samochody w salonach są porysowane, ponieważ nikt nie zwraca tam uwagi na takie 'pierdoły' jak mikrorysy, ponieważ nawet ich nie zauważają. Większość aut nadaje się od razu do odświeżenia lakieru, a niektóre na pełną korektę - wiem co mówię
Marki, które wymieniłeś nie są mi obce, choć bawiłem się w polerowanie (czysto amatorsko) bardzo dawno temu..
Odachowsky Autodetailing to profesjonalne studio, nie youtubowy uczeń
Zrobienie samochodu mimo wszystko nie jest za 'free', ale w dwa dni kompletu przy aucie nie da się zrobić, a jeśli mówimy o powłoce, tym bardziej
Mad nie przesadzasz ? Trzy stopniowa polerke plus wos ogarnalem w jeden dzien . Tu chyba jest tworzony mit aby ludzie chetniej gruba kase ladowali firma car detalingowa . Kiedys uzywalo sie farecli g3 jako pasty 3 stopniowej i ludzie zadowoleni byli. Zreszta farecla g3 i tak nadal jest najlepsza pasta .
Ps . Ja jechalem akurat manzerna .
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Oglądam auta w salonach na codzień i wcale sie nie dziwie że z salonu trafiają na detalling. (I mowię tu o markach nie byle jakich bmw, mercedes, porsche).
I sam u siebie robiłem 3 etapową korektę i kładłem powłokę i nie wiem jak mozna to ogarnąć w 1 dzien
Auto bardzo ładne, podoba mi się
Hm, no jak można ogarnąć poprostu robić, nie zajmować się innymi rzeczami...
I oczywiście przygotowałeś odpowiednio lakier przed korektą jak i przed woskiem?Hm, no jak można ogarnąć poprostu robić, nie zajmować się innymi rzeczami...
Nie chce się kłócić bo to zależy od wielu czynników, byc moze robię wolno
No tak. Przed polerką dokładnie wyczyszczony lakier został . Póżniej po polerce ręczna myjka. Po tym Psikacz z wodą ( nie pamiętam już co tam było ) ale miało paste usuwać z karoseri. Na koniec ręczne smarowanko. No ale nie robmy Off w temacie
O patrz to akurat ciekawostka jak dla mnie, nie sądziłem że aż takie jełopy robią w salonie żeby o taki produkt nie dbać...Rozbroiło Cie nowiutkie Audi oddane do detailingu, bo widocznie nie przeszkadza Ci karoseria porysowana suchą szmatą w salonie
Nasze samochody po odbiorze z salonu jadą najpierw do studia detailingu, a dopiero pózniej wyjeżdżają na ulicę i nie uważam, by było w tym coś dziwnego.
Samochody w salonach są porysowane, ponieważ nikt nie zwraca tam uwagi na takie 'pierdoły' jak mikrorysy, ponieważ nawet ich nie zauważają. Większość aut nadaje się od razu do odświeżenia lakieru, a niektóre na pełną korektę - wiem co mówię
Marki, które wymieniłeś nie są mi obce, choć bawiłem się w polerowanie (czysto amatorsko) bardzo dawno temu..
Odachowsky Autodetailing to profesjonalne studio, nie youtubowy uczeń
Zrobienie samochodu mimo wszystko nie jest za 'free', ale w dwa dni kompletu przy aucie nie da się zrobić, a jeśli mówimy o powłoce, tym bardziej
Nie mów że "Nie przeszkadza mi" bo trochę to nie na miejscu jest ale rozumiem bo się w sumie nie znamy
Nie sądziłem że aż tak źle traktują nowe auta w salonie, zbyt rzadko tam bywam ale dobrze wiedzieć (nawet się nad tym nie zastanawiałem).
W dwa - trzy dni da radę ogarnąć środek plus zewnątrz z korektą lakieru jeśli nie jest bardzo z nim źle ( bez powłoki ceramicznej oraz komory silnika) w profesjonalnym zakładzie autodetailingowym (lampy itd itp do osuszania i wygrzewania) w okolicach Katowic (BraciaPietrzak na przykład koszt 1999zł za auto gabarytu Corsa ) ale taki pełny wypas to tak jak mówisz 3-5 dni to norma.
W 12h jednego dnia z lampami da radę ogarnąć lakier z zewnątrz plus wosk ale pod warunkiem że nie ma tragedii z lakierem.Oglądam auta w salonach na codzień i wcale sie nie dziwie że z salonu trafiają na detalling. (I mowię tu o markach nie byle jakich bmw, mercedes, porsche).
I sam u siebie robiłem 3 etapową korektę i kładłem powłokę i nie wiem jak mozna to ogarnąć w 1 dzien
Auto bardzo ładne, podoba mi się
Ceramika to już inna bajka i w 12h nie ma opcji tego zrobić.
No ale tak po za tematem całkowicie to i tak uważam że autko nie dość że ma świetny kolorek to te felgi też pasują, jednak jeśli będziesz je zmieniał to masz już jakiś typ konkretnie na co chciałbyś zmienić ?
Może jakaś podpowiedź ?
Ostatnio edytowane przez Kanapa ; 08-08-2017 o 07:57
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem