Strona 3 z 15 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 223

Wątek: licznik/wskazówki/zegary

  1. #31
    Awatar instruktor
    Dołączył
    Apr 2009
    Płeć
    Skąd
    Zdzieszowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2011
    Kolor
    biały ibi
    Posty
    43
    Mnie w centralnym wyswietlaczu (to jest ten FIS?) brakuje pikseli i po kilkunastu minutach wyswietlane informacje nie sa juz tak intensywnie czerwone (blakną). Wskaźnik poziomu paliwa nie dochodzi do czerwonego pola i nie włącza sie rezerwa (dziekuję poprzedniemu właścicielowi,ze mnie o tym nie poinformował - stałem z pustym bakiem na autostradzie) Serwis audi stwierdził,ze zegary nadaja sie do wymiany i zaproponował nowe za 3800 zł. Mieto3,jaki jest koszt naprawy w/w usterek?

  2. #32

    Dołączył
    Sep 2008
    Skąd
    łód¥
    Posty
    13
    Dużo pojezdziłem za tymi walniętymi pikselami w FISie i wiekszośc osób mowi ,ze akurat w zegarach od TT nie da sie wymienić samego wyswietlacza gdyż jest on zalany w całej obudowei w zegarach .Próbując to naprawić mozna tylko cały zegar zepsuć. Pozostaje tylko wymiana na nowe koszta podobne jak wyżej .Chociaż ja gdzies znalazłem za 2700 .

  3. #33

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    13
    wszystko sie da, jezeli ktos ma walniety FIS w zegarach VDO to napewno pomoge...

  4. #34
    Awatar instruktor
    Dołączył
    Apr 2009
    Płeć
    Skąd
    Zdzieszowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2011
    Kolor
    biały ibi
    Posty
    43
    Piszcie po ludzku! Co to jest VDO i skad mam wiedzieć,czy moje zegary sa VDO?

  5. #35

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    13
    VDO to firma produkujaca zegary, najzesciej maja czarne obudowy z tylu, a JAGERY francuskie biale obudowy...

  6. #36
    Awatar emy
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    München
    Pojemność
    brak
    KM
    248
    Rocznik
    2012
    Kolor
    alpinweiß
    Posty
    558
    Cytat Zamieszczone przez mieto3
    wszystko sie da, jezeli ktos ma walniety FIS w zegarach VDO to napewno pomoge...
    czy na wariujacy wskaznik paliwa tez..?? znaczy sie.. na pustym pokazuje polowe.. a przy przekreconym kluczyku leci max w prawo..

    czasem jak wylacze swaitla i stacyjke.. zdarza sie , ze opada..

    =========
    Vorspung durch Technik

  7. #37
    Awatar Maru
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    536
    Ja mam kopniety licznik od obrotow - zaczyna i zatrzymuje sie gdzie chce. Na poczatku bylo tak ze np wylaczalem auto i licznik sie zatrzymywal na np. 3000 obrotow. Potem odpalalem auto i z tych 3000 startowal tak jakby od zera. Czasami się naprawiało samo, a teraz już jest tragedia bo lata sobie jak chce.

    Jakie to uszkodzenie? Pan Mariusz z 1 posta rzucił cenę 400 zł "jeśli to elektronika padła".
    Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje

  8. #38

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    13
    zarowno paliwo temperature i obroty da sie elegancko zrobic....

  9. #39
    Awatar Maru
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    536
    Cytat Zamieszczone przez mieto3
    zarowno paliwo temperature i obroty da sie elegancko zrobic....
    jak ?
    Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje

  10. #40

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    13
    sa dwie opcje, albo silniki krokowe do wymiany ( te w licznikach ), albo procesor motoroli do przeprogramowania i wymiany ( bo lubią siadac same z siebie ), częsci mam na miejscu wiec moge naprawic lub podeslac czesci...jak ktos nie boi sie sam dlubac

  11. #41
    Awatar emy
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    München
    Pojemność
    brak
    KM
    248
    Rocznik
    2012
    Kolor
    alpinweiß
    Posty
    558
    Cytat Zamieszczone przez Maru
    Cytat Zamieszczone przez mieto3
    zarowno paliwo temperature i obroty da sie elegancko zrobic....
    jak ?
    i za ile..

    =========
    Vorspung durch Technik

  12. #42

    Dołączył
    Sep 2008
    Skąd
    łód¥
    Posty
    13
    A jak z zewnątrz zobaczyć jakiej firmy są zegary ? Mam takze Audi A4 i tam jest nazwa marki w tym przypadku VDO a tutaj nie widze .

  13. #43

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    13
    Cytat Zamieszczone przez emy
    Cytat Zamieszczone przez Maru
    Cytat Zamieszczone przez mieto3
    zarowno paliwo temperature i obroty da sie elegancko zrobic....
    jak ?
    i za ile..
    a to juz kolego sprawa do dogadania, w zaleznosci co i ile sie czesci zuzyje, powiedzmy orientacyjnie za obrotomierz ok 130pln

  14. #44
    Awatar emy
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    München
    Pojemność
    brak
    KM
    248
    Rocznik
    2012
    Kolor
    alpinweiß
    Posty
    558
    [quote="mieto3"][quote="emy"][quote="Maru"]
    Cytat Zamieszczone przez mieto3

    a to juz kolego sprawa do dogadania, w zaleznosci co i ile sie czesci zuzyje, powiedzmy orientacyjnie za obrotomierz ok 130pln
    witam, akurat RPM sa ok.. martwi mnie opadajacy tylko do polowy poziom paliwa na wskazniku w tym temacie jestem zainteresowany.

    Wiec.. hmm.. do Was na polnoc to kawal drogi.. wiec jak ew. to mozemy rozegrac..??
    Jestem zainteresowany.

    pozdr.

    =========
    Vorspung durch Technik

  15. #45
    [quote="emy"][quote="mieto3"][quote="emy"]
    Cytat Zamieszczone przez Maru
    Cytat Zamieszczone przez mieto3

    a to juz kolego sprawa do dogadania, w zaleznosci co i ile sie czesci zuzyje, powiedzmy orientacyjnie za obrotomierz ok 130pln
    witam, akurat RPM sa ok.. martwi mnie opadajacy tylko do polowy poziom paliwa na wskazniku w tym temacie jestem zainteresowany.

    Wiec.. hmm.. do Was na polnoc to kawal drogi.. wiec jak ew. to mozemy rozegrac..??
    Jestem zainteresowany.

    pozdr.

    Do wskaźnika paliwa, wystarczy adaptacja via VAG.

    Dolej na full paliwa, ustaw kalibracje wskaźnika na vagu i masz po kłopocie.
    Pisaliśmy już o tym.
    TTHud | carnivore extraordinaire

Podobne wątki

  1. zegary
    Przez iceice w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-10-2016, 19:24
  2. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-10-2016, 15:54
  3. MK2 [8J] Jadę po auto za 24h - proszę o ostatnie wskazówki :))
    Przez thefirm w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 09-05-2014, 10:25
  4. Prośba o analizę logów i wskazówki 1.8T APY
    Przez marcingti w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-11-2013, 22:16
  5. zegary
    Przez CO_KUBA w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-01-2007, 15:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •