Z tym elektrykiem to moze o czymś nie wiesz
Z tym elektrykiem to moze o czymś nie wiesz
Nope :P w autach elektrycznych nie ma obrotomierza :P wiec wychodzi na to samo :P
Czesc dzisiaj jadac do roboty po odmrozeniu auta po paru minutach jazdy z predkoscia okolo 80 mil licznik wskazywal 160 mil reszta wskaznikow ok tylko predkosciomiez fiziuje ?
Może siadać tylko jeden silniczek krokowy w tym zegarze, albo początek padającego procesora. Zrobić vagiem test zegarów i będzie wiadomo więcej.
Ok dziękuje
Cześć
Kupiłam audi tt i mam problem z zegarami, polecicie mi kogoś, kto regeneruje/naprawia liczniki, zegary w tt??
Wystarczy poszukac: http://www.klubtt.pl/showthread.php?...light=Liczniki a wczesniej przywitac sie w odpowiednim dziale : http://www.klubtt.pl/forumdisplay.ph...aj-się-WITAMY!
Ostatnio edytowane przez igor ; 23-03-2015 o 10:40
DziękiZamieszczone przez igor
delikatnie odgrzeję,
prędkościomierz: od zapłonu w dany dzień wszystko ok, aż do momentu wkroczenia na jakieś prędkości +160km/h zaczyna przekłamywać o 15-20km/h...
wygląda to tak, po odpaleniu na nowo pokazuje prawidłowo, po wejściu na wyższą j/w pisałem prędkość zaczyna przekłamywać o te 15-20km/h... trochę wnerwiające bo myśląc, że się jedzie 60 w zabudowanym jedzie się 40
ktoś miał coś podobnego, da się to zrobić pod domem?
Poczytaj w tym temacie: http://www.klubtt.pl/showthread.php?...arszawa/page12
Od początku jak masz auTTo tak jest? Jak tak, to sprawdź w VAGu jaki masz numer zegarów. Europejskie powinny się zaczynać od 8N1...podejrzewam że Twoje zaczynają się od 8N2.delikatnie odgrzeję,
prędkościomierz: od zapłonu w dany dzień wszystko ok, aż do momentu wkroczenia na jakieś prędkości +160km/h zaczyna przekłamywać o 15-20km/h...
wygląda to tak, po odpaleniu na nowo pokazuje prawidłowo, po wejściu na wyższą j/w pisałem prędkość zaczyna przekłamywać o te 15-20km/h... trochę wnerwiające bo myśląc, że się jedzie 60 w zabudowanym jedzie się 40
ktoś miał coś podobnego, da się to zrobić pod domem?
Te Terrere Terrere terererererere …
8N1 919 880E z 17 INSTRUMENTS, to to miałem sprawdzić?
siedzę i się bawię, wyskoczył mi taki błąd nagle
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8N1 919 880 E
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D28
Software Coding: 05044
Work Shop Code: WSC 00050
Additional Info: Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y9022304
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
ogólnie output test... masakra, tylko obrotomierz dobrze pokazuje rowne 30tys, reszta fikcja i bez ład
Ostatnio edytowane przez xMaro ; 23-01-2017 o 15:56
8N1 919 880E z 17 INSTRUMENTS, to to miałem sprawdzić?
siedzę i się bawię, wyskoczył mi taki błąd nagle
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8N1 919 880 E
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D28
Software Coding: 05044
Work Shop Code: WSC 00050
Additional Info: Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y9022304
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
ogólnie output test... masakra, tylko obrotomierz dobrze pokazuje rowne 30tys, reszta fikcja i bez ład
Ten błąd może się pojawić jak masz np. słabe akku. Chyba trochę siedziałeś na VAGu
Licznik masz europejski, więc za "jazdy" ze wskazówkami obstawiam uszkodzone silniczki, bo jeszcze nie zdarzyło mi się wymieniać procesor w liczniku 919.
Ostatnio edytowane przez Jerry ; 23-01-2017 o 20:16
Te Terrere Terrere terererererere …
Czujnik prędkościomierza?
Jak on pada nie ma wskazania prędkości, km nie przewijają się i źle wskazuje i dystans do przejechania na paliwie?
Ma ktoś taki czujnik( niedrogo
Ostatnio edytowane przez 4mario ; 20-06-2018 o 01:24 Powód: pamięć
Mam takie nietypowe pytanie. Czy zegary od MK2 wejdą w MK1? Oraz jeśli mam popixelowany wyświetlacz w MK1 to, taka usterkę się naprawia czy cały zegar się wymienia ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem