Masz rację gregor10.Zamieszczone przez gregor10
Już się o tym dowiedziałem.
Chłopak pracuje nad tym.
Ma braciaka w ASO, może coś z tego będzie.
Masz rację gregor10.
Już się o tym dowiedziałem.
Chłopak pracuje nad tym.
Ma braciaka w ASO, może coś z tego będzie.
przydatne mimo ze smutne info, czyli jak cos mi padnie to mam schodydzialaj robak w takim razie, jak naprawa sie powiedzie to wrzuc jakis namiar to sobie spisze od razu na przyszlosc (odpukac)
"Love Them BOTH" - M.
Potrzebuję instrukcji podłączenia manetki komputera do TT-tki 98r.
Czy można sugerować się schematami z innych modeli Audi?
Podłączałem w A6 i Seacie Leonie.
Może tu jest tak samo?
Pozdrawiam.
witam mam pytanie:W mojej TT Miga mi oswietlenie na tarczy obrotomierza miga przy cyfrach od 1000do3000 czy tam sa żarówki??Jest to wymiennę??pozdrawiam
W TT nie ma żarówek, są tam diody LED lutowane powierzchniowo. Jeśli mrugają to niestety ale prawdopodobnie pada procesor Motoroli...
Te Terrere Terrere terererererere …
dość częsta usterka to przygaszanie całego oświetlenia liczników,lekkie ruszenie pokrętła od jasności tablicy z początku załatwia sprawę,przynajmniej póki nie siądzie całkiem
czyli ogólnie jeszcze chwile pojezdze ale moge sie szykowac ze to kiedys padnie calkiem tak??macie kogos kto to wymienia i za ile??
niekoniecznie,znam przypadek 3 lata i działa nadal(oczywiście mówię o przygaszaniu podczas regulacji pokrętłem
Witam,chce wymienic caly licznik gdyz w moim TT zegary i fis jest w rozsypce i do tego niebieskie diody,ochyda,silnik 180km AJQ,pytanie czy bede mial problemy z adaptacja?slyszalem,ze silniki AJQ sa najgorsze do adaptacji licznika,prosze o fachowa pomoc,jak bedzie problem,to bede zmuszony reanimowac stara plyte glowna licznika razem z fisem.Pozdrawiam.
Jeżeli możesz i masz czym to zrób kopię wsadu licznika.
Nie znam konstrukcji wsadu MM ,z VDO zrobię dużo, ale myślę, że może się przydać do uratowania starych transponderów w kluczykach.
Inaczej koszty wzrosną o transpondery no i PIN trzeba będzie odczytać.
Witam, jestem tutaj nowy, mam problem z licznikiem tzn: pokazuje mi się spalanie 51,4 lub 0 w zależności czy naciskam na gaz czy też nie i nie ma wartości pośrednich.. Wskazówka od temp. po nawet zrobionych 200km pokazuje wartość 70C albo 90 i tak się zmienia podczas jazdy ale głównie pozostaje na tych 70. Dodam że miałem problem z uruchomieniem samochodu przy mrozach ale oddałem do serwisu i "naprawili" procesor. Wiecie z czym może być problem? Czytałem posty ale nigdzie niestety nie znalazłem podobnych przypadków.
matik, od przywitania jest ten dział: Tutaj się WITAMY!
Jeśli chodzi o wartości pośrednie w zależności od nacisku pedału gazu, to może być tutaj problem w kodowaniu komputera spalania albo coś....chyba ktoś nieudolnie bawił się licznikiem. Jeśli chodzi o temperaturę, to sprawdź sobie jak zachowuje się temperatura podczas jazdy na kanale 49 na climatronicu. To wyjaśni nam parę spraw odnośnie termostatu, czujników itp. i wtedy będziemy winić zegary
Ostatnio edytowane przez Jerry ; 18-12-2012 o 09:28
Te Terrere Terrere terererererere …
Po odpaleniu i jeździe wzrastało od 30 do 59/60 i tak zostało na tych 59/60 przez całą trasę. Natomiast po wyłączeniu i włączeniu silnika wskoczyło na 70/69/67/70. Potem jeszcze pare razy wyłączałem i uruchamiałem silnik lecz dane z kanału 49 były takie same ja po 2 próbie (70/69/70)... W czym problem? :/ A z tym spalaniem nie da się w nijaki sposób go naprawić?
matik, ja tutaj widzę nie tyle problem z licznikiem co z termostatem i zielonym czujnikiem. Wymień obie części (a termostat szczególnie bo zatrzymał się na otwartym układzie i nie dogrzewasz auta) i zobaczymy co się zmieni
Te Terrere Terrere terererererere …
Witam,musze wyciagnac licznik i dac go do naprawy bo zle mi pokazuje silniczek krokowy(paliwa)hmm jak to zrobic ?od dolu?wypycha sie go czy jak bo nie mam pojeciadzieki z gory i pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
