Kupujesz TT?
Byłem dziś ze znajomym oglądać TT-kę:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5433735


Zabrałem ze sobą VAGA - z ciekawości...

Wyniki z testu:
Kod:
VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 8N - Audi TT
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 8L0 906 018 M  
   Component: 1.8L R4/5VT         0002
   Coding: 05710
   Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 8N0 907 379 E  
   Component: ESP     20    CAN  V004 
   Coding: 18446
   Shop #: WSC 01236
No fault code found.

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller: 8N0 820 043 A  
   Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
   Coding: 00040
   Shop #: WSC 00754
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 8N1 920 880 C  
   Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D08
   Coding: 05544
   Shop #: WSC 00000
   Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y5072034
No fault code found.

Address 22     -------------------------------------------------------
   Controller: 02D 900 554 B  
   Component: HALDEX LSC  ECC     0006
No fault code found.

Address 35     -------------------------------------------------------
   Controller: 8N8 962 267    
   Component: Zentralverrieg.,DWA D04
   Coding: 06730
   Shop #: WSC 01236
8 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal            
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
            35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
            35-00 - -
00668 - Supply Voltage Terminal 30
            07-10 - Signal to Low - Intermittent
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
            36-10 - Open Circuit - Intermittent
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
            29-10 - Short to Ground - Intermittent
00955 - Key 1
            09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring
            35-10 - - - Intermittent

Address 45     -------------------------------------------------------
   Controller: 8N8 951 177    
   Component: Innenraumueberw.    D09
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
            53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

Address 56     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 035 186 D  
   Component:  Radio              D05
   Coding: 00207
   Shop #: WSC 01236
2 Faults Found:
00850 - Control Output Active: Radio Amplifier
            29-10 - Short to Ground - Intermittent
00855 - Connection to CD changer
            49-10 - No Communications - Intermittent

End   -------------------------------------------------------

I teraz wrażenia:

Auto po uruchomieniu po 5 minutach dochodzi do 110*C, nie działa przednia chłodnica, nie działa wewnętrzna czujka alarmu, nie ma plastików osłaniającyhc pod spodem, samochód przy przyspieszaniu ściąga na prawo, na FIS'ie nonstp "SERVICE!", nie działa klimatyzacja (sypie upałem), przebieg 90tyś km - możliwy, po mocnym dzwonie stał pewnie na szrocie.
ABS 'ledwo' łapie, akumulator siada po dwóch dniach ( widać po vagu ), przednie amory do wymiany, lewa przednia część stabilizatorów/łączników/wahaczy po wymianie, gumy w stanie zerowym - dodam jeszcze że auto odpala raz na 4 próby.


Wytne co ciekawsze:

17978/P1570 - Engine Start Blocked by Immobilizer Adaptation Limit Surpassed Possible Causes
Key(s) not matched
Instrument Cluster not matched
Engine Control Unit (ECU) not matched
Engine Control Unit (ECU) Power Supply faulty



01366 - Opened Due to Crash Signal
Possible Causes
Output Test performed on Airbag Control Module (J234)
Vehicle involved in Accident
Airbag Control Module (J234) stored Crash Data
Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234) faulty

00955 - Key 1: Adaptation Limit Surpassed
Possible Causes
Key not matched.


00850 - Control Output Active: Radio Amplifier: Short to Ground
Possible Causes
Amplifier Control Output Wiring faulty

I tak na koniec - przypomniałem sobie, rzecz jasna klapa przednia się nie schodzi idealnie z reflektorami... no cóż, to chyba tyle.


Podziękowałem Panu i odradziłem koledze zakup.
Szukającym wrażen z TT - ten samochód także odradzam.