Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: TT nie ciągnie od dołu jak wczesniej

  1. #1
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351

    TT nie ciągnie od dołu jak wczesniej

    Nastał u mnie pewien problem, jazda juz nie jest taka dynamiczna jak wczesniej. Silnik juz nie reaguje na gaz tak jak wczesniej. Nie ciągnie od dołu tak jak było. 1.8T 180hp ośka. Na zimnym jeszcze nie jest zle, ale jak sie rozgrzeje chyba juz sie gorzej zbiera, a moze to tak losowo sie dzieje.

    Na pewno nie ma czegos takiego że jade 120 i odłacza turbine i musze wyłaczyć i właczyc auto.

    Jakieś propozycje ? Może ktoś miał to samo ?

    W poniedzialek podepne pod kompa, temat załozony , chetnie wysluchac jakis rad i na przyszlosc komus innemu moze sie przyda

  2. #2
    Awatar markow
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    wroclaw
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2009
    Kolor
    biel
    Posty
    332
    Najpierw sprawdź i błędy,może sonda lambda padła lub przepływka

  3. #3
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,364
    Pierwsze błędy, drugie logi.
    Na sucho bez podłączenia do kompa to wróżenie z fusów

    Może też być tak, że ecu odcina wtryski, że względu na wysoką temperaturę w dolocie.
    __________________________
    Pozdrawiam

  4. #4
    Awatar delleto
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    brak
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Denim Z5W
    Posty
    473
    To co wyżej plus sprawdź/wymień filtr paliwa - ok. 33 zł (np. FILTRON) wzwyż - zależy od firmy. Może będzie zapchany i już tak szybko nie przelewa się paliwo.

  5. #5
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    Cytat Zamieszczone przez delleto Zobacz posta
    To co wyżej plus sprawdź/wymień filtr paliwa - ok. 33 zł (np. FILTRON) wzwyż - zależy od firmy. Może będzie zapchany i już tak szybko nie przelewa się paliwo.
    Jeżdze na lpg wiec raczej nie ten kierunek.

    Za 30 min jade podpiąć pod kompa i dam znac, mam nadzieje ze wtedy koledzy pomoga :P

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...50&oe=5960820E

    https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...03&oe=596168C0


    komp wyrzucił niby wtryski...
    Ale to nie ma roznicy czy jade na benzynie czy na gazie.

    -kolega scisnal rure od dolotu, jak dodawałem gazu to ledwo co sie prostowała, moze cos z podcisnieniem ?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    przy dodatwaniu gazu słychac cos na zasadzie świstu/gwizdu

  6. #6
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nieszczelnosc. Masz na forum temat jak sprawdsic szczelnosc w dolocie. Szukajka.

  7. #7
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Nieszczelnosc. Masz na forum temat jak sprawdsic szczelnosc w dolocie. Szukajka.

    Widziałem, we wtorek podjade do magika, niech sie tym zajmie.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Jeżeli robiliśmy logi dynamiczne i mówi gościu ze ciśnienie jest dobre tzn ze dolot jest szczelny ?

  8. #8

    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2007
    Kolor
    black matt
    Posty
    900
    i tak sprawdź szczelność, najlepiej kompresorem
    Części TT 8N 225KM i R32

  9. #9
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    Ja nie mam takich mozliwosci technicznych i pod względem wiedzy.
    Ja tylko płacę i chce zeby auto było sprawne, chyba wiele nie wymagam od tych pseudo mechaników
    Chodzi mi o fakt ze jezeli podczas jazdy, podczas przyspieszenia, cisnienie było dobre, tzn ze układ dolotowy jest szczelny ?

  10. #10
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Cytat Zamieszczone przez nox2k7 Zobacz posta
    Chodzi mi o fakt ze jezeli podczas jazdy, podczas przyspieszenia, cisnienie było dobre, tzn ze układ dolotowy jest szczelny ?
    chodzi o to że przy np 2 k obrotów ciśnienie wymagane może być inne od dostarczanego

    chodzi o to że auto zbuduje wymagany bost ale później niż powinno

    to widać tylko w logach

    no chyba że jest dziura wielkości krateru - wówczas widać po samym zegarze

  11. #11

    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2007
    Kolor
    black matt
    Posty
    900
    ciśnienie może być dobre, ale układ może być nieszczelny
    Części TT 8N 225KM i R32

  12. #12
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    To niezle, ja mu mowilem co ma sprawdzic , mowie ze mu na 90% to nieszczelny dolot a mowi ze moze swiece do wymiany....

    Czekam na telefon do wieczora i zobaczymy co wymysli, w sumie to nie wiem czy sie smiac czy płakac.
    Dla mnie to jest chore, ja jestem w pracy to robie co do mnie nalezy jak najlepiej, a do którego mechanika bym nie jezdził to zawsze jakies problemy maja...

  13. #13
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Swiece by mu wyszly na kanale 20.. zmien mechanika moze?

  14. #14
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Swiece by mu wyszly na kanale 20.. zmien mechanika moze?
    pierwszy raz u niego jestem, bo wlasnie poprzedniego zmieniłem :/
    Jak tego nie ogarnie to czas odwiedzic Pawła z Płońska :P

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Wiec tak:
    -rura od intercoolera sie pociła, pyła poluzowana czy cos
    -złącze wydechu gdzies za katalizatorem było rozwalone

    koszt 80zł

    podobno już ciągnie na kazdym biegu, wieczorem jade odebrac

  15. #15
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Jak sie pocila to znaczy, ze byla nieszczelna. Szczelnosc wrocila i auto odzyskalo wigor.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 24-08-2023, 13:51
  2. Nierówno ciągnie pomiedzy 2800-4000rpm
    Przez Kajo38 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 29-09-2013, 15:01
  3. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 25-01-2013, 22:18
  4. dopisywanie do wczesniej wysłanych postów
    Przez stiwi w dziale Błędy, skargi, komunikaty
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-05-2010, 10:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •