Moim zdaniem takie wzrastanie temperatury na postoju w upalny dzień jest całkiem normalne.
Ostatnimi dniami u mnie podczas przejazdów temperatura płynu chłodniczego trzyma się w okolicach 95 stopni. Na zegarach mam wskazówke równo w pionie a faktyczna temperatura płynu przekracza wtedy spokojnie o 5 stopni.
Wskazówki na zegarach mają małego laga i wskazówka podnosi się wtedy gdy jest już grubo.

Podepnij auto pod kompa, zaczytaj temperatury, o których wcześniej pisałem oraz wykonaj test zegarów.
dopuki temeratura oscyluje w okolicy 100st nie ma co się martwić, Chłodnica ma juz swoje lata a sam układ wypadałoby porządnie przepłukać po tylu latach użytkowania.