Witaj na forum

Jeśli chcesz dalej cieszyć się z bezawaryjnej jazdy czym prędzej zlej ten olej. 10w40 w żadnym wypadku nie może być w tym silniku !!!!!!
Kolejną sprawą jest ciśnienie, jeśli zapalała się olejarka to pewnie masz zatkany/przytkany smok w pompie oleju, nie bagatelizuj tego bo u mnie przyczyniło się do regeneracji turbiny ! Operacja jest łatwa, wystarczy zdjąć miskę i wyczyścić smok, później nowy filtr i olej 5w30, lub 5w40 osobiście polecam Liqui Moly 5w40 synthoil high tech. W te bajki o remoncie i korbowodach nie wierz. U mnie też sprzedawca coś śpiewał o wałkach i tłokach to go wyśmiałem.