Biała mineralna.
Pamiętaj, że MKI to już wiekowe auto i było zalane na pierwszy montaż minerałem, bo tak został zaprojektowany układ wspomagania. Nie widzę sensu zmiany na syntetyk. Jeżeli od kilkunastu lat auto jeździ na mineralne, to taki należy zalać. Syntetyk ma inne parametry pracy, może przeczyścić układ.
U siebie mam bialy i po wymianie pompy wspomagania na nową zalałem mineralny i jeżdżę na nim 7 lat bez problemów i awarii.