Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: Sprężyny MK1

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #3
    Awatar omerta
    Dołączył
    Apr 2015
    Płeć
    Skąd
    L 78H
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ---
    Rocznik
    1999
    Kolor
    blu
    Posty
    702
    Jeżeli zawiech roadstera jest taki sam jak w coupe (ośka) to sprężyny od golfa 4 , audi a3 podejdą. Problem jest w charakterystyce takich sprężyn + jakie wyjdzie obniżenie. Jeżeli zdecydujesz się na kupno używanych sprężyn i nie rozszyfrujesz oznaczeń (często używki są skorodowane/nieczytelne oznaczenia) to może się tak stać, że trafisz od wersji 1.4 (golf 4) czy tam 1.6 (golf 4 audi a3) a wtedy będzie pupa. Przód auta mocniej siądzie a o gorszym prowadzeniu nie wspomnę.
    Jeżeli zdecydujesz się na nowe dedykowane do 8n sprężyny to patrząc na ceny MTS za 500zł, VOGTLAND za 545zł, eibach 698zł, nie ma co oszczędzać, 200zł różnicy między mts a eibachem.

    Na koniec porównaj naciski na oś (w eibachu u Ciebie jest przód 1040, tył 820)
    A teraz dobierz coś z golfa czy audi a3
    http://allegro.pl/vw-golf-mk4-iv-eib...816689689.html
    http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-...869079140.html
    http://allegro.pl/vw-golf-mk4-iv-eib...826464023.html
    http://allegro.pl/sprezyny-eibach-au...844502002.html

    Żebyś potem nie płakał że "krzywo stoi"
    Ostatnio edytowane przez omerta ; 05-06-2017 o 07:02

Podobne wątki

  1. sprezyny w mk2
    Przez voodoo w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 05-03-2014, 16:15
  2. sprężyny 225 Q
    Przez evert12 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-10-2009, 08:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •