Tak jak w temacie - zależy mi na kołysce tylnej belki w dobrym (jak najlepszym!) stanie, bez korozji. Moja niestety jest już trochę przetrawiona przez życie...
i przydałaby się wymiana.
Pozdrawiam!
Tak jak w temacie - zależy mi na kołysce tylnej belki w dobrym (jak najlepszym!
Pozdrawiam!
Bez korozji z auta ktore ma co najmniej 12 lat? Zapomnij. Lepiej swoja wypiaskuj i pomaluj. Do tego w quattro nie ma belki z tylu.
Części TT 8N 225KM i R32
To pewnie coś pokiełbasiłem - ogólnie chodzi o tylną kołyskę.Zamieszczone przez Grabarz
Domyślam się, że coś zawsze będzie trzeba zregenerować, ale moja niestety jest w takim stanie, że raczej nie da się jej uratować.
ja mam sanki używane na sprzedaż, ale rdzy troche tez jest. Jak mają być idealne to trzeba je wypisakować i pomalować.
Części TT 8N 225KM i R32
Zgadzam sie z grabkiem. Posiadam 2 szt sanek i fotki tych lepszych sa w temacie o moim aucie. Wrzucalwm porownanie nowe vs stare. W razie czego mam dobrego lakiernika to moge wyslac juz zrobione i koszt nie bedzie straszny.
Niebawem rozbieram cabrio a tam sa z dodatkowymi wzmocnieniami jakby ktos chcial ale to pewnie na jesieni dopiero bedzie demontaz...
Dzięki chłopaki za porady. W serwisie, gdzie oddaję swój samochód do napraw powiedzieli mi, że jak dostarczę im kołyskę to ją oczyszczą i zabezpieczą, także no problemo.
To zobacz czy ta z fotki Ci odpowiada czy chcesz ladniejsza
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem