Cześć,
Właśnie stałem sie szczęśliwym posiadaczem audi tt, jednak mam pewien problem.
Mam nadzieję, że piszę w odpowiednim dziale.
Otóż autto nie pali przy ciepłym silniku i czytając forum podejrzewam, że to będzie czujnik wału.
Muszę to jak najszybciej wymienić i tutaj rodzi się pytanie.
Czy znacie jakiegoś mechanika z Wawy, który jest polecany i względnie tani ?
Jaki jest mniej więcej koszt czegoś takiego i czy to jest kwestia max 30 minut czy 3h ?
Pozdrawiam
Witaj.
Miło byłoby jak byś przywitał się i przedstawił swoje auto, rocznik, moc, itp. A wtedy koledzy z pewnością ci pomogą.
Gratuluję zakupu i życzę dużo frajdy z jazdy auttkiem
Popieram slowo kolegi Glajtim dokladniej opiszesz autko tym latwiej bedzie nam Ci pomoc. Z tego co mowisz to faktycznie problemem moze byc czujnik polozenia walu.
Pozdrawiam!
Opisać auto chciałem dopiero, kiedy będzie ogarnięte z grubsza.
Audi tt quattro 225,
Rok prod. 10.2000
Przebieg 167 tys choć wątpię.
Sprowadzone z Węgier.
Poprzedni właściciel zregenerował rok temu cały silnik (podobno wymienił korbowody na kute), wymienił sprzęgło i chyba z takich rzeczy czysto mechanicznych to tyle. Nie było w nim nic modzone.
Dobrze będzie jak osoba, która zna się na nich zobaczyła i oceniła co się z nim dzieje.
Wczoraj po krótkim postoju wyświetlał się na fisie akumulator, a wieczorem chyba z ciśnieniem oleju coś było nie tak :/.
Pozdrawiam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez elmacho ; 23-05-2017 o 17:54
Kolego jak pisała reszta VAG prawdę Ci powie, ale skoro się pojawia Ciśnienie oleju, zalecałbym diagnozę bardziej wnikliwszą bo jeździć tak to z deka ryzyko.
Macie namiary na jakiś warsztat w Warszawie, który by mi zdiagnozował problem?
Nie chcę niczego zepsuć już w pierwszym tygodniu posiadania auta.
Lampka na fisie po ok. 1-2 min. zgasła.
Dodam, że przed tym raz wystartowałem szybko ze świateł.
Każdy warsztat powinien Ci zdiagnozować. 1,8 to nie jest jakiś unikat, występuje w innych popularnych autach.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem