Siema. Jestem po swapie słupka w mojej TT. (1.8T APX).
Po poskładaniu wszystkiego auto odpalone, zrobiona krótka trasa (docieranie). Problem taki że nie można było zejść poniżej 1000 obrotów bo wywalał tryb awaryjny. Na drugi dzień auto odmówiło posłuszeństwa. Błąd przepustnicy, auto chodzi nie równo i nie wchodzi na obroty.

błędy:


Wymieniliśmy przepustnicę, dalej to samo. Podpowiedziano nam żeby wrócić do oryginalnego czujnika temp płynu. Udało się tyle że dało radę skasować błędy ale już nie można zrobić adaptacji. Dla próby pogrzebałem ręką wiązkę i wróciło do stanu pierwotnego - brak kontaktu z przepustnicą. Nie odzywa się na zapłonie. Nie można skasować błędów przepustnicy. Stawiamy na uszkodzenie wiązki podczas przekładki. Macie jakiś schemat żebym mógł sprawdzić wiązkę na aucie bez demontowania jej? Może uda się ją jeszcze uratować :/


błąd adaptacji: