Cytat Zamieszczone przez Vik88 Zobacz posta
Nie znam za bardzo zasad ecodrivingu ale nawet jak jadę ze stała prędkością to raczej utrzymuje obroty w przedziale 2200-2500. Wydaje mi się, ze tak jest zdrowiej dla silnika z turbina. Jak już chce jechać w miarę oszczędnie to patrzę na wskaźnik turbo, żeby nie wychodzić z podciśnienia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W TT 8N turbina zbiera się już przy 2000 obrotów, w 8J od 1850 jak pamiętam. Fakt, powyżej tych wartości lepiej do turbiny, ale każdy benzyniak najniższe spalanie ma właśnie w granicach 2000 obrotów i to koleżance chciałem podpowiedzieć

Wracając do tematu, raczej nie wyobrażam sobie montażu LPG w wersji beczki zamiast butli we wnęce. Bagażnik w TT super pokaźny nie jest, więc osobiście dorobiłbym stelaż i wpakował butlę we wnękę. Choćby mniejszą, ale zawsze jest