Pokaż wyniki od 1 do 15 z 28

Wątek: Nisko i szeroko - stara szkoła tuningu - Passat B6

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    Cytat Zamieszczone przez jasiel Zobacz posta
    U siebie powrzucałem opony Continental Contisportcontact5 z rantem ochronnym i już kilka razy uratowały mi felgi.
    przypatrz się zdjęciom - też mam ranty ochronne w oponach, jednak przez naciąg nic nie dają

    Cytat Zamieszczone przez streetrace Zobacz posta
    Jak trakcja na rondzie?
    nie mam żadnych problemów z trakcją na zakrętach. Tylne opony to 225, przednie 215, więc kleją bez problemu. Po podniesieniu momentu do 450Nm na 1 i 2 biegu gubię trakcję, a dzisiaj jak delikatnie przepadało to nawet na 3 biegu przy 80mk/h lekko zamielił, jednak kontrola trakcji w Passacie jest o niebo lepsza jak np w mk1, bo nie odcina doładowania, tylko pozwala na lekki uślizg bez radykalnej utraty mocy. Poprawić trakcję mógłby tylko Haldex, niestety po TT w Passacie mi go bardzo brakuje...

    Cytat Zamieszczone przez Kwinto Zobacz posta
    Miałem takiego Passata w domu przez 30 miesięcy (okres leasingu). 2.0 TSI z 2007r wspominam go źle - psuło się wszystko - podświetlenie lusterek, elektryki drzwi, xenony, doświetlanie zakrętów, cewki. Hamulec ręczny nie działał często zimą przy dużych skokach napięcia aku. Po dwóch latach pojawiła się rdza pod listwami drzwi. Auto przestało mnie bawić jak skończyła się gwarancja. Sprzedałem je z jakim symbolicznym przebiegiem, modliłem się żeby dało radę przejechać przez bramę ale dało radę. Nigdy więcej go już później nie widziałem
    Cytat Zamieszczone przez Quuuun Zobacz posta
    Mam a6 c6 i dosłownie jak bym słyszał siebie, elektryka ciągle coś z nią nie tak, ręczny to katorga a cena samych wiązek przeraza, ostatnio jeszcze moduł stacyjki również papa powiedział. Jednak co by nie mowoc zadowolony jestem bo mechanicznie nic się nie psuje a przebiegi trzaska nie małe.
    szczerze mówiąc od wyjazdu z salonu w 2008 roku to w aucie były wymieniane tylko części typowo eksploatacyjne, a jedyna "awaria" to zapchany DPF, którego już nie ma.

    Cytat Zamieszczone przez czerniel2 Zobacz posta
    Hehe modzenie fur to choroba nieuleczalna

    Widziałem tylko jakieś spy foto - teraz widząc całość mogę przyznać - gleba i felga robi robotę

    do zobaczenia gdzieś na mieście
    Darek - z chęcią bym się ustawił z Twoją TT 100-200km/h, bo jestem przekonany, że w tym zakresie Passat jedzie lepiej i chciałbym to porównać właśnie z Twoją nieseryjną

    Cytat Zamieszczone przez jasiel Zobacz posta
    będę poważnie rozważał ten wzór felg (oczywiście piszę jedynie o wzorze bo na oryginalne VOSSENy raczej nie będę się porywał).
    to też są podjebki, ale z tej samej fabryki na Tajwanie, bo Voseny w USA robią tylko kute felgi, wszystkie odlewane są produkowane na Tajwanie (pewne na 100%, kumpel co handluje felgami był w ich fabryce)
    Ostatnio edytowane przez STELMI ; 21-04-2017 o 18:10

Podobne wątki

  1. Passat z przebiegiem 1130000 km :-D
    Przez minibigii w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 29-03-2017, 13:08
  2. Passat B5 1.9 TDI Vag
    Przez ksolk w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-04-2013, 18:28
  3. Rybnik się kłania nisko:)
    Przez siwexx w dziale Tutaj się WITAMY!
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 24-04-2011, 11:33
  4. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-10-2010, 00:35
  5. 4 new TT po tuningu na VOX
    Przez eb84 w dziale Testy i porównania
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-12-2007, 19:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •