kompletny SWAP TURBO-KOMPRESOR do TT 515km i 550nm

[Pawel-2005]

Paweł, może napisz dokładnie o jaki support chodzi, bo z zaobserwowanych przez mnie wypowiedzi to jakbyś dawał serwis dożywotni...

Nie no troszke ktos zle doczytal ze free.
W razie jakis komplikacji albo checi przegladow u mnie oferuje swoja pomoc. Nigdzie nie napisalem ze bezplatnie.
Demontaz setupu , przeglad i ewentualne wymiany potem caly montaz oczywiscie w cenie. Zapewne jakas gwarancja tez jest ale to juz sa szczegoly do ustalenia z konkretnym zainteresowanym.
Mysle ze wielu z Was sobie zdaje sprawe ze wypadalo by chociaz troche dbac o taki setup. Ja uzywam go do tego co zostal zlozony ale nie jestem zeźnikiem ze 10x dziennie startuje z kazdych swiatalel z procedury i krece baczki pod marketem. Nigdy sie nie balem scigac np z powodu ze cos moze uledz awarii aczkolwiek wyscigi tylko do 250 i nigdy szybciej nie jechalem tym autem niz 260 moze z nowym zawiasem ktory sie sklada sprobuje szybciej ale generalnie nie mam cisnienia na sprawdzanie vmaxa.

Takze z tym dozywotnim supportem za free to spora nadinterpretacja. Jakbym sie czegos obawial to chcialbym juz teraz sprzedac a nie jeździc jeszcze przez cały rok. Ale nie mogę obiecać takich cukierkow bo kto wie czy ktoś by tego nie nadużywal uzywając tego w nieodpowiedni sposob.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

A moze ja sobie kupię mk1 w roasterze na sezon... i od Pawła to wezmę.

U nas na forum jest jeden mocny roadster w mk1 a bedzie jeszcze mocniejszy. Mysle ze troche wolniejszy od mojej ale tez planuje sie zblizyc do tej 5 tki z przodu